川崎最近在北美发布了2022年的新颜色，包括Z900RS Cafe、Z家族、Ninja 400和Vulcan S大气费，但北美的废气排放标准与日本和欧洲不同，还有幸存下来的车型。这是2019年在日本推出最终版后，在日本和欧洲等国家摩托车市场消失的NINJA。
排气量1441cc的自然进气怪物仍在北美活得好好的！
在被称为大型运动旅行车款类别中，铃木的HAYABUSA已经在今年四月进行大改款的推出第三代车款，但作为直接竞争对手的川崎 ZX-14R，在改款消息方面却是无声无息，因此目前仅能在废气排放法规相对宽松的北美市场，还能够买到ZX-14R的新车。
搭载1441cc并列四缸发动机的ZX-14R在现阶段，看似已经被川崎旗下搭载机械增压发动机、排气量998c的Ninja H2系列所取代，但ZX-14R那彷佛乘坐新干线的高品质乘坐感、自然吸气发动机独有厚实且柔和的扭力特性等，依然拥有其独特优势。
除了发动机不符合最新排放法规的问题，ZX-14R可是以铝合金车架为基础，标配了如两种动力模式可调、可以选择开启/关闭且有三段可调的循迹控制系统 (KTRC)和ABS，滑动式离合器及Brembo制一体式卡钳等设备也都是一时之选，严格说起来仍有实力与竞争对手一战。
虽然2022年款的ZX-14R由于废气排放法规的限制，目前仅剩下北美市场仍在贩售，但有传言川崎正秘密研发中，目标就是让它能通过EURO 5标准的重回全球市场，究竟接下来会如何发展呢？就让我们拭目以待吧！
最后，2022年款ZX-14R推出一款Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black (珍珠风暴灰/金属破坏神黑) 新色，建议售价15,399美元 (折合新台币约43万)，相较2021年款的订价小涨200美元。
2022年款ZX-14R
Pearl Storm Gray / Metallic Diablo Black (珍珠风暴灰/金属破坏神黑)
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