2016年6月14日,两个月前喜闻乐见的取消二手车限制政策、“六一”实施限制效果过后,有消息称并不乐观。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)根据当时国务院发布的《关于促进二手车便利交易的若干意见》规定,从2016年6月1日起,大多数城市政府部门必须取消对二手车环境限制的进入。当时业界预测,如果政策实施,京城二手车价格将上涨2%-3%。但是,目前约300个限制城市中,只有5个明确提出取消二手车限制政策。目前只有安徽省商务厅发出通知,要求各地商务部门合作实施“取消限制转移意见”。
实行限制移动政策的城市很少。
“从目前的情况来看,熊大熊2好像要去股市逛逛,跑去二手车市场。(威廉莎士比亚、泰姆派斯特、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)二手车专家王蒙表示,限制移动的国家以上排放标准城市12个,国家标准以上261个,国家标准以上51个,但是,据中国二手车自媒体联盟最新统计,截至目前,明确出台“限制移动”政策的城市只有5个,包括伊利、兰州、葫芦岛、大连、抚顺。正在运行的城市很少。此外,6月8日安徽省商务厅发布了关于取消二手车转让限制政策的通知,要求各地商务部门对相关情况进行自查,说明尚未及时取消转让限制政策的原因,并提出要取消的具体时间和工作安排。
汽车营销专家安庆辉指出,二手车交易对地方财政的贡献小于新车,对当地交通和环境发展没有利益,地方政府的执行动力不足。但是二手车市场不活跃,新车市场也吸引不了。特别是在北京这样的限购城市,80%以上的新车销售依赖于“折价人”,旧的不想脱手,新的不能购买,这是显而易见的。
二手车一般都是“价格下跌”
记者获悉,北京二手车市场上没有实行“限行”政策,二手车流通不畅,车辆“价格下降”严重。以2002年奥迪A6为例,正常行情是目前二手车收购价格不到2万韩元,当年新车购买价格只剩下3% ~ 5%,没有限制性转让政策的这辆车的正常行情应该是3 ~ 4万韩元。
从2006-2008年国三排放标准车来看,部分进口车达到了国四排放标准,但流通城市不足20个,交易价格明显降低。国产车型以国家3为标准,交易困难,大部分车主对二手车售价不满意,选择继续使用,更换新车的积极性明显下降。例如,2006年奔驰E280,目前二手车收购价格不到9.5万元人民币,只剩下当年新车购买价格的20%。没有有限的转移政策。这辆车的正常行情应该是15万元。
另外,许多地区除了限制环境标准外,还限制车辆使用年限等,国家4排放标准中5年以上的车型价格也受到明显影响。例如,2009年宝马530Li豪华型,正常行情是目前二手车收购价格不到16万韩元,只剩下当年新车购买价格的32%,没有限制转让政策的这辆车正常行情在18万韩元左右。
新车折旧加快
二手车专家王蒙告诉记者,越来越多的二手车除地区外几乎没有流通的地方,高端二手车损失越大,8年以上的旧二手车损失越大。而且,以后买车的话,在快速折旧之前,汽车产业将进入“冰河期”。他还说:“个人应对移动限制政策的8种方法,我只能说,你把车辆卖得太便宜,就先开旧车。”
汽车营销专家眼镜辉对移动限制政策的未来趋势比较有信心。“因为国家这一战略政策是正确的,有远见的。现在缺乏的是二手车交易税制改革、地方政府税收增加等具体解决方案。目前,中国汽车流通协会向有关部门提交了二手车税制改革申请,并制定了辅助解决办法。地方政府将缓解妨碍限制转移的心理,增加他们的积极性。
资料来源:北京晚报北晚新视野网记者孟玲
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