国内消费者都喜欢空间大、通过性强、视野好的车型,这不就是SUV吗?是的。但是SUV车型有比较大的短板。换句话说,操纵性和舒适性远低于轿车,所以这次该怎么办?还不如考虑一下MPV车型。

紧凑型MPV市场中大众途安L可以说一款综合实力相当出色的车型,并且相当受消费者欢迎。作为一款售价仅15万元左右的紧凑型MPV,途安L的优势十分明显,有更强的实用性、更实惠的售价以及更灵活多变的空间,今天就带你们一起看一下这款车的表现吧!

外观:略显方正,比较简约

首先在外观设计方面,大众途安L整体依旧是属于比较方正的类型,在设计上面没有太大的亮点,显得比较平庸但是也胜在耐看,所以即便是放到现在来看也丝毫不显得过时。而在光源部分,这台车中高配车型提供的是氙气大灯,而并非LED大灯。

来到车身侧面,这台途安L拓界豪华版的区别就更加明显了。首先它采用了黑色的轮眉以及银色的装饰板,看上去增加了一丝丝的野性。而在车身尺寸方面,这台车的长宽高分别为4537x1834x1682毫米,轴距达到了2791毫米,整体来说比较中规中矩。

尾部则是显得比较低调,除了尺寸比普通版车型略有增加之外,离地间隙也有所增加,进一步提高了该车的通过性。

内饰:缺乏设计感,用料较为上乘

用家族化设计来形容途安L的内饰设计再合适不过,特点非常的鲜明。和大众旗下的其他车型一致在视觉感受上比较单调,但是用料部分还是比较有诚意。中控台上方大面积的软质材料包裹,摸上去的手感比较舒适。

在多媒体系统方面,途安L提供了尺寸为8英寸的中控屏幕,并且是全系标配。整体的显示效果十分大众,而在功能性方面,这台车支持Carlife以及Carplay,虽然不是特别丰富,但是也能满足一定的日常使用。

对于一款MPV车型来说,它的乘坐空间的表现才更有说服力。首先途安的7座版是2+3+2的座椅布局形式,中间三个是独立座椅,看上去比较单薄,并且坐垫也比较短。但是第二排座椅调节起来还是十分方便的。同时值得一提的是,前排座椅靠背还有单独的小桌板,可以进行小程度的办公和家用,非常的人性化。

第三排的两个座椅仅能够应付短程的出行,同时对于成年人其实宽容度不是很高,纵向空间非常受限,所以腿部空间无法保证,不过好在第三排座椅放倒之后能与后备厢形成全平的空间,进一步扩大后备厢的实用性。

动力:家用基本足够

动力部分途安L 全系车型均搭载的是一台1.4升的涡轮增压发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配7速双离合变速箱。

而在配置部分,新车全系标配副驾驶座椅折叠翻平、后排可折叠多功能小桌板、自动启停、能量回收、电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、坡道辅助、胎压监测、预防多次碰撞制动系统及PM2.5空气净化系统等,颇具诚意。

说到最后:2021款途安L全系仅有1.4升的车型可选,动力部分EA211发动机成熟度与匹配程度无需担心,家用还是十分轻松惬意的。而整体的滤震也是很强的大众味道,扎实稳重。最后新车的配置还是十分出色的,加上非常灵活的空间布局,对于考虑紧凑型MPV的用户来说,还是不错的选择。

枫行视界:赵鹏辉

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