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最近,上海大众新的多功能R & ampd大厦正在运转。

新研发大楼是上汽大众产品研发的核心载体,投资额3亿元,总建筑面积41900平方米,共12层,可容纳近2000名研发人员,集合了前期研发、底盘研发、动力系统和新能源、汽车电子电器及网络架构、整车集成开发和认可、前瞻研究和智能驾驶、虚拟研发和数字化架构等技术部门,将为嘉定汽车产业注入新的动能。



新研发大楼有何亮点?跟着小嘉来看看~


在位于12楼的虚拟评审中心,研发人员正戴着3D眼镜模拟现实场景,在3D层面上感受设计的产品。


虚拟评审中心由虚拟会议厅、虚拟展厅、增强/混合现实、3D CAVE(虚拟洞穴)、虚拟座舱等组成,承担产品虚拟研发的功能。其中,虚拟会议厅通过设计车辆1:1的虚拟展示,可实现和真实场景完全一致的视距、视场角,供对比挑选出最优方案。


“研发人员的一些抽象想法通过虚拟可视化的方式呈现出来,以直观可视的方式反哺给设计者,设计者基于此再进一步优化和完善自己的想法和方案,极大地提高了研发人员的创新积极性。”上汽大众产品研发执行总监周炜博士介绍。

此外,创新中心还设有会议室、面谈区、放松区等区域。对于在上汽大众工作了二十多年的女性员工邓月平来说,感受最深的还是新大楼展示出来的细节。


“员工办公区都在全透明落地玻璃窗边,每层都配有精心设计的功能服务区。有开放的休闲讨论区、配备了冰箱和微波炉等设施的茶水区,还有私人专注空间和母婴室等。”邓月平介绍,大楼每层都有自己的标志色,从低楼层象征地面的浅黄色,逐步过渡到富有生机的黄色、绿色,慢慢延伸至象征天空和清洁能源的蓝色及接近顶棚时富有创造力、积极明亮的橙色,这些设计丰富了空间的层次,带给人明快的空间体验。


新多功能研发大楼由德国著名设计师设计,富有创意的设计让其成为安亭镇的新晋地标。此建筑由顶部相连的南北塔楼组成,南北塔楼间的中空部分每两层(四、六、八、十层)设有一条廊桥连通。


在中庭外立面高达36米的超大尺度低辐射拉索玻璃幕墙上,特别设计了金属排水系统。有别于传统向外散排的模式,金属排水系统向内收集雨水,再经窗台两侧落水管排至地面,可最大限度减少雨污流挂,确保外立面干净明亮。玻璃幕墙在遮蔽雨水与炙热阳光的同时,还能调节室内温度、降低建筑能耗,更加经济环保。部分内部空间设置了感应开关,员工离开后会自动关灯,不造成电的浪费。


“新研发大楼的建成和使用标志着上汽大众的研发达到了一个新的高度,也表明了公司对产品研发、创新和‘新四化’技术的重视。”周炜透露,今年,已有15款产品从新研发大楼走出投放市场,“2022年和2023年分别有15款和20款新品计划。”


来源:上海嘉定

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