【本田小自由视频】Honda的小改版Freed打开了售前概述，说明这款小MPV打得有多好。

Honda Freed自2016年成立后上市三年多以来，凭借5人席设置和广泛的车内运用，立即与Sienta展开了战斗，今天在工厂正式宣布了领先网站，并增加了CROSSTAR跨界车辆设备。

小改造后的Freed在外观上主要修改前面部分，从照片上可以看到水箱盖和保险杠都有很大的宽度改善。原来工厂徽章部分是银色装饰板设计，现在变成了与车身相同的颜色。保险杠部分左右伸展，设计了LED一行灯预订座位，供消费者购买，其余车侧和尾部都保持着现行的基调。(大卫亚设)。

内部部分也保持同样的设计，但在装饰板部分进行了更暖的改装，换成了亮色系原木花纹装饰板，除了将Honda Sensing列为电车系标准外，还增加了后方倒车加速器，防止误踩油门。

对于CROSSTAR的交叉型号部分，目前市场上还没有这种MPV，因此小型车也只有Nissan Note C-Gear、Toyota Aqua Crossover和自己的Honda Access附件公司为FIT推出了“轻型汽车是只改装了Suzuki Spacia的Spacia Gear，因此Honda被认为是抢占小型MPV市场馅饼的另一件武器。

CROSSTAR外观增加了很多“越野”风格的套件，包括前后护板、屋顶行李架等，车辆高度略有提高，增加了距离间隔，水箱盖子的上部也增加了铬装饰板，与标准车辆区分开来。车内还将引进防水地毯、伪装防水材料座椅、防水行李箱垫子等，还将增加后部行李箱充电座椅等具有户外休闲的功能。

车型这次也有Freed 6人/7人座位和Freed 5人座位设置，新增加的CROSSTAR交叉车型也有5人座位/6人座位/7人座位设置，动力系统也保持1.5 SPORT HYBRID i-DCD输出值不变。汽油发动机可输出最大马力81千瓦(110PS)/6000rpm和最大扭矩134纳米(13.7kgm)/5000rpm，电动马达最大马力22千瓦)/1313-2000rpm和最大扭矩160nm

初级等级的1.5 i-VTEC直射式自然进气发动机，最大马力132hp/6，600rpm，最大扭矩155Nm/4，600rpm，CVT无区段变速系统，FF和4WD驱动方式设置。

无论如何，小改款Freed/Freed车型要到10/18才会正式发布，与FIT第四代车费一起，将成为今年Honda东京车展的主要节目之一。到那时，将会公开更多的信息。请期待！