【摩托车发动机油管在哪里】解决黄龙600摩托车漏油问题的五种“土法”

作者：motomsc

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上一篇帖子中我们说发现黄龙600欧元系统有漏水现象，今天我们谈到了如何修理和解决这个问题。

黄龙600欧元系统泄漏，主要发生在5个位置：

1.油管和管道的结合；

汽油泵密封；

3.紧固螺钉位置；

节气门塑料部件；

油位传感器密封。

通过解体分析，在5个地方发现了黄龙油导致汽油泄漏的原因。

1.与油管结合，固定部件在发动机高温下容易老化。据调查，在维修中，大部分黄龙600的油管及零部件在不同程度上老化的情况，管道连接塑料部件和一次性卡箍容易出现问题，并出现汽油泄漏。

分析原因，我认为“祸根”是高温！这个问题在维修中还不能预防，只希望制造商的后续产品能优化欧元设计，提高油管质量。

2.油箱汽油泵固定方式在设计上很容易泄漏。黄龙600汽油泵是用螺丝旋转固定的，有6个螺丝固定位，提高了汽油泄漏的可能性，对密封设计、质量和装配也提出了更高的要求。这和设计有关。如果制造商采用螺母固定设计，则可以大大减少泄漏概率。

维修中处理这个问题，我一般可以用生料皮带顺时针缠绕汽油泵的6个紧固螺钉，固定在汽油泵上，或者直接换成螺母，解决螺丝孔渗透问题。

3.黄龙600油箱汽油泵密封是对材料、零部件制造精度和装配有较高要求的一体化设计。这里渗油，一般修理厂通常可以采用密封剂封锁方法来缓解，但不能永久彻底地治疗渗油情况。

要解决这个问题，必须修改汽油泵和机油油位传感器的密封，增加密封和油箱接触面积。在修理中，我通常用降低汽油泵密封固定垫片的厚度和6个金属固定套管的高度的方法来解决。两者磨损的厚度必须一致。这样可以减少密封圈的固定垫片和6个金属固定套管的厚度，提高橡胶密封件和油箱的密封接触面，从而解决汽油泵边缘泄漏问题。

注意：第一，必须磨示意图的红色标志面，不能磨黄色标志面。二是保证打磨后密封垫片表面的柔软性和完整性。第三，密封的固定垫片和6个金属固定套的磨损厚度不得超过0.5毫米。第四，请到专业摩托车修理店进行以上处理。请参考。

4.节气门塑料部件位于发动机气缸盖罩的正上方，在长期高温环境下很容易泄漏。由于黄龙发动机工作温度高，节气门塑料部件由于过热而熔化变形，脆弱，密封不严，正在漏油。(连接器上清楚地看到热量融化和变形的痕迹。)这个接口与怠速电机相关联，部分黄龙600怠速电机是脆弱的，所以与“热”也应该有一定的关联。

解决办法是将防火、隔热材料贴在罐子上，以缓解发动机高温引起的管道、零部件的“袭击”。实际上，黄龙600油管路泄漏的最大原因是“高温”，黄龙发动机的高热会导致橡胶零部件、塑料零部件老化和早期损坏。

油位传感器(油浮)和油箱的结合很容易泄漏。油箱本身的制造精度有限，油箱与油泵及油位传感器之间的接触面参差不齐，最大间隙达1毫米。

解决办法是使用防腐蚀片(如塑料垫)切割成油位传感器密封形状，铺在橡胶密封件下面，增加橡胶密封件和油箱接触区域，从而减少泄漏的可能性。

以上是修理中摸索出来的几种方法，供大家参考。黄龙600车其实不错。这是在这个价位能找到的唯一车型。我相信制造商也在不断改进。

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