作者:motomsc

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上一篇帖子中我们说发现黄龙600欧元系统有漏水现象,今天我们谈到了如何修理和解决这个问题。

黄龙600欧元系统泄漏,主要发生在5个位置:

1.油管和管道的结合;

汽油泵密封;

3.紧固螺钉位置;

节气门塑料部件;

油位传感器密封。

通过解体分析,在5个地方发现了黄龙油导致汽油泄漏的原因。

1.与油管结合,固定部件在发动机高温下容易老化。据调查,在维修中,大部分黄龙600的油管及零部件在不同程度上老化的情况,管道连接塑料部件和一次性卡箍容易出现问题,并出现汽油泄漏。

分析原因,我认为“祸根”是高温!这个问题在维修中还不能预防,只希望制造商的后续产品能优化欧元设计,提高油管质量。

2.油箱汽油泵固定方式在设计上很容易泄漏。黄龙600汽油泵是用螺丝旋转固定的,有6个螺丝固定位,提高了汽油泄漏的可能性,对密封设计、质量和装配也提出了更高的要求。这和设计有关。如果制造商采用螺母固定设计,则可以大大减少泄漏概率。

维修中处理这个问题,我一般可以用生料皮带顺时针缠绕汽油泵的6个紧固螺钉,固定在汽油泵上,或者直接换成螺母,解决螺丝孔渗透问题。

3.黄龙600油箱汽油泵密封是对材料、零部件制造精度和装配有较高要求的一体化设计。这里渗油,一般修理厂通常可以采用密封剂封锁方法来缓解,但不能永久彻底地治疗渗油情况。

要解决这个问题,必须修改汽油泵和机油油位传感器的密封,增加密封和油箱接触面积。在修理中,我通常用降低汽油泵密封固定垫片的厚度和6个金属固定套管的高度的方法来解决。两者磨损的厚度必须一致。这样可以减少密封圈的固定垫片和6个金属固定套管的厚度,提高橡胶密封件和油箱的密封接触面,从而解决汽油泵边缘泄漏问题。

注意:第一,必须磨示意图的红色标志面,不能磨黄色标志面。二是保证打磨后密封垫片表面的柔软性和完整性。第三,密封的固定垫片和6个金属固定套的磨损厚度不得超过0.5毫米。第四,请到专业摩托车修理店进行以上处理。请参考。

4.节气门塑料部件位于发动机气缸盖罩的正上方,在长期高温环境下很容易泄漏。由于黄龙发动机工作温度高,节气门塑料部件由于过热而熔化变形,脆弱,密封不严,正在漏油。(连接器上清楚地看到热量融化和变形的痕迹。)这个接口与怠速电机相关联,部分黄龙600怠速电机是脆弱的,所以与“热”也应该有一定的关联。

解决办法是将防火、隔热材料贴在罐子上,以缓解发动机高温引起的管道、零部件的“袭击”。实际上,黄龙600油管路泄漏的最大原因是“高温”,黄龙发动机的高热会导致橡胶零部件、塑料零部件老化和早期损坏。

油位传感器(油浮)和油箱的结合很容易泄漏。油箱本身的制造精度有限,油箱与油泵及油位传感器之间的接触面参差不齐,最大间隙达1毫米。

解决办法是使用防腐蚀片(如塑料垫)切割成油位传感器密封形状,铺在橡胶密封件下面,增加橡胶密封件和油箱接触区域,从而减少泄漏的可能性。

以上是修理中摸索出来的几种方法,供大家参考。黄龙600车其实不错。这是在这个价位能找到的唯一车型。我相信制造商也在不断改进。

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