【川崎650火神和883】排名靠前的十款太子车分享，奔达收获前三名，豪爵TR300垫底

分享前10大太子车，本达收获前3名，豪作TR300最低

最新一期《哈罗摩托》世子车人气指数显示，文章分享发现前10款车型更具特色，本期将此分享给有需求的小伙伴，以供参考。

我是骑士分享感谢您的关注点赞加转发！

第一款 奔达 金吉拉 目前售价19980起

关注太子车的摩友应该对这款车不是很陌生，它不仅在网络上的出镜率比较高，而且在鄙人的文章也是常客，这款车外形圆润讨巧，车身紧凑实用，非常适合日常的通勤代步和偶尔的周边游玩，是单人状态下比较值得选择的车型。

第二款 奔达 灰石300 目前售价23880

灰石300是金吉拉300的补充车型。它主要针对金吉拉300的一些软肋进行了优化处理，使其会更符合身材魁梧的摩友驾驭，也能满足车友们后期的载人需求，所以在注重颜值表现的前提下，更强调实用性这款车就会更适合。

第三款 奔达燎700 目前售价45800起

这是目前唯一的一款国产四缸太子车，它车体硕大，配置丰富，外观运动漂亮，价格很有诱惑力，是一款比较适合巡航骑行的大太子。但它并不适合跑山压弯，短距离通勤代步，因为这款车虽然做了轻量化处理，但因为车身结构的原因还是有笨重的嫌疑，不会像其它的紧凑型太子车那样轻巧。

第四款 本田CM300 目前售价34500

这是本田太子车系列中引入内地排量最小的一款，它凭借良好的品质，独特的风格，理想的骑行表现迅速成为了该类车型中的爆款！所以想体验本田太子车的魅力，这款车就会是不错的选择。

第五款 哈雷883 目前售价118480起

作为比较纯正的美式巡航太子车，哈雷摩托的市场地位是无法被代替的，而这款883硬汉凭借这种魅力和相对低调的价格，排在了第五的位置。对于这款车强调它技术规格和性能好像并不能凸显它的亮点，反而它纯粹的血统，轻易无法理解的情怀，更容易能体现出它的优势。

第六款 GV300S 目前售价23800

对于这款车骑士分享并没有太多的好感，这倒不是我和厂家有仇，反而和它们的运营私交还不错，只不过我总感觉它每次的优化都没有落实到实处，最主要新款的价格竟然达到了2.8万实在是让人有点匪夷所思。

但抛开价格或者单论经典版的GV300S还是可以的，至少这款车的味道比较纯，性能也是同排量中比较给力的，所以它能排在第六主要还是得益于懂车的摩友也有不少，还是能够发掘车它的亮点所在。

第七款 贝纳利502c 目前售价39800起

在整个钱江系中排在前十的太子车，只有这款贝纳利502c。作为一款运动巡航太子车502c能够代表其它车型上榜也实属不易。

因为这款车的外观在很大程度上拉低了它的核心竞争力，它既不像美式巡航，又不像bobber风格，也没有复古元素，这就让它缺少了一个主动进攻的能力。但抛开外观表现这款车的结构，性能，配置，动力以及骑行感觉都是比较不错的。

第八款 川崎小火神650 目前售价78800起

川崎的大贸车型价格是无敌的，而这款小火神650也不例外，以它7.88万的价格，650cc的排量，进口的身份能够挤进前十也理所应当，没有什么好说的。

第九款 本田CM500 目前售价71800

CM300刚亮相之初，很多小伙伴都在唾弃CM500，但随着深入地了解我们发现，CM300是没办法和CM500相提并论的，所以一些现有车主就将CM500当成了下一个目标。而之所以会这样主要就在于CM500看起来会更饱满，骑行品质也会更细腻，能够更接近于本田的水平。

第十款 豪爵TR300 网传预售价26680起

TR300的出现我感觉又有点生不逢时，但好在这款车不负众望，用料极其厚道，价格看来也比较低调，不过外观就有点不敢恭维了，只能用不俗来形容。难道装配一个圆形大灯再多一点发光点缀件就那么难吗？豪爵还是在外观上应该好好反思一下，如若不然凭借这款车的潜力，也不至于排在第十吧！

以上就是本期所要分享的内容。从中我们可以看到太子专业户奔达品牌包揽了前三名，所以说不是国产车不行，而是只要找对方向，还是很容易被市场接受的，因此请加油哦！

本文内容会全网发布，请尊重别人的劳动成果，如果发现恶意转载，必将维权到底。