【宝马118手动挡】150，000购买新进口的宝马，使——宝马118i舒适。

今天我们看高级品牌名牌滑板车，进口宝马118i(F20)。

什么是F20？

是的，是最后一代前后驱动器的第一系。

到目前为止，1系共有3代。

第一代(E81/E82/E87/E88；2004-2013年)

第二代(F20/F21；不确定。(20112019)，BTW

第三代(F40；不确定。(从2019年到现在，国产三次F52。)。

是的，第三代是F40和F52都是先行者。

经典永远流传，裙子下面压着惊喜。

F40国内还没有上市，所以这款2018是我们能买到最新进口第一课的。

2015年以后，从118i、1.6升的直排4缸N13改为1.5升的直排3缸B38。

帐簿数据下降到N13时代的116i水平。

但是说实话，驾驶经验还是很出色的。

第一个是摇晃。不管是怠速还是开车，都不像4缸机器那样容易颤抖。(大卫亚设)。

所以我在用笔之前误以为我开的是4缸N13。

打开发动机室，可以用眼睛测量发动机比4缸稍微颤动的情况。

但是没办法，我们这个做得很好，哈哈哈！

动力匹配仍然是最高水平。

三种驾驶模式EOC，舒适度，运动。

有老搭档蔡依富的8AT加成，舒适度型号叫舒昌。

比我最近换的电车舒服一点。

有不少灵丹妙药。

2018进口118i共两个组成。

这个搭配很高。

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自动雨刷，自动大灯，自动空调全都有。

全LED天使眼。

LED尾灯。

经典的鸡腿挡把。

欧洲标配，冬暖夏凉，织物座椅。

才跑了2.4万公里，崭新状态。

带腿托。

坐进去第一感觉是，我靠，好紧。

唯一的电动按键，也献给了侧翼调节。

方向盘上下，前后都能调节。

很容易找到合适的体位。

晚上开锁，门把手有小灯，仪式感很棒。

脚底下也有灯，贴心。

3年车龄，2.4万公里，方向盘几乎没有损耗。

内饰也是亮闪闪。

全套说明书也在。

可谓精品车况。

虽然是小车，空间也不错的。

我185cm，75kg。前排调好后排腿部有两指。

车顶有内凹，头部两指。

足够四个185cm大汉出行。

后备箱也不小，置物网也在。

外卖挂钩。

还能四六放倒。

整车准新，豪华品牌进口车。可代步买菜，可拉去漂移，动力舒畅，豪华感十足。

舒服！

每天路上对着宝马标，想想都有动力呢！而且拥有它并不难，现在二手的价格只要十五万多！