一个事实是,大众EA211可以“爆炸”EA888。我来简单分析一下为什么这么说。

众所周知,EA211和EA888两个发动机平台的系列发动机型号涵盖了大众旗下从自吸到涡轮,从紧凑型车到中型车的几乎所有车型,但是千万不要以为代号小就觉得发动机差,这是不对的,如果这两个平台的发动机非要来个一决高下的话,可以说EA211完胜。

衡量发动机的好坏,不仅要看参数的高低,更重要的还要看它的稳定性表现、油耗表现等,虽然EA888发动机排量和动力参数高这是毫无疑问的,但其他方面呢?

从实际使用情况来看,EA211平台的1.5L、1.2T和1.4T高低功率发动机从开始搭载直到目前这么多年来,鲜有问题爆出,质量稳定性、油耗水平和用户口碑非常好,特别是1.4T匹配7速干式双离合的紧凑型车开起来那真叫一个“爽快”。当然,这个DQ200干式变速箱之前有点拖后腿,这一点也必须得承认。

可是反观EA888,虽然代号高、技术水平更高,但是实际的用户口碑却非常差,因为第一代和第二代发动机真是让车主们苦不堪言,传感器故障、烧机油、漏机油等等,那真是“百病缠身”。不过,好在三代EA888算是好不容易给自己正名了,一切都好了。

还有一点不得不说,从发动机运转时的声音质感来看,EA211也是完胜EA888的,因为EA888发动机运转时声音很嘈杂,特别是怠速状态,而EA211的机子运转时机械质感很强,“哒哒哒”很有韵律感。

所以,除了代号和技术水平,从各方面对比来看,特别是车主们最关心的稳定性方面,EA211发动机产品“完爆”EA888,这是事实。

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