【宝马x3排量25】宝马3系特供超低功率：将2.0T调整为156马力还不如思域。车主说没关系。

宝马3系学习宝马X3，专门将相同的2.0T B48发动机分为中低3种功率扭矩，但基础都是宝马享有盛誉的B48发动机。但是华晨宝马X3是全球车辆，不是特别车，而是宝马X3 25i上搭载的184马力的2.0T低功率发动机，最大扭矩290 UMI，这辆车也可以在宝马的故乡德国慕尼黑购买。

但是宝马的另一辆B48 2.0T低公里发动机轿车没有分号，除了中国市长/市场，不能出售。这就是面向中国市场的华川宝马320Li车型。因为宝马对待这款2.0T发动机的态度可以说达到了“疯狂”的地步。当然，疯狂的是表面，内心还是理性的。这辆车到底在哪里“疯狂”？

能买184马力全球车型325的车主完全不考虑320，动力差距很大。对他们来说，买宝马3系最重要的是操作和驾驶的乐趣。如何为了节省数万元而失去宝马3系的精髓？

2.0T是“阉割”动力的发动机，宝马入门320Li型号，最大马力156匹，峰值扭矩250 UMI，这样账面数据在本田少量1.5T发动机面前也不好。毕竟思域有177马力和220牛米扭矩，实际开车也比思域快320！仍然有很多特定基数的潜在客户。因为我国是发展中国家，所以320Li指导价格不低，最高为29.39万韩元，落地价格容易超过30万韩元，相当于我国普通中产家庭三年不吃不喝的总收入。

提倡性价比的宝马320Li意向客户和正式车主这样认为。

一辆崭新的320车的主人说。“没关系。马力不低一点。我买的是宝马。特级汽车320不是宝马官方产品吗？华晨宝马不是宝马吗？我买了正儿八经的2.0T B48宝马4缸发动机，是原装德国技术，只是稍微降低了发动机动力和扭矩，但随之而来的是更低的油耗。宝马320我不是120前的车。我正儿八经前后配重比50:50一流。320不是318老车上的1.5T 3缸机，我们320一点噪音都没有，你325有什么牛吗？你能在市区开80码，高速开200码吗？如果做不到，就不要扯自己性能有多好。你325不是5.9秒40万韩元的破330！即使330不是2.0T 4缸机，我们320动力完全可以用，油耗只有你们的70% ~ 80%，能节省3万差价，给未来带来更便宜的油耗，为什么不乐意呢？”

谁也说服不了谁。这是价值观的差异。事实上，宝马3系在325中的电力版本卖得最好。毕竟颜值稍高，动力更好，官方主机厂主推。156马力的320Li，宝马3系家族只有一个配置版，车店内几乎没有现车，需要等一周以上。从实际销售情况来看，宝马320的月销售量仅次于325，远高于330。这就是性价比和宝马的力量！就像2.0T的奥迪A7一样，给预算紧张的奥迪A7车主带来希望。