【宝马x530t】BBA的先驱们建议正式推出30Li尊享型华川宝马X5。

在第一梯队豪华品牌中，大中型SUV一直以进口方式引入国内市场，早上宝马开创了先河，首次生产国产宝马X5。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，成功)新X5豪华感更强，空间更大，舒适度更好，价格也更便宜。

新X5更有氛围，标准运动套件设计，镀铬也很丰富，质感也很好。

海湾更长了130毫米，车身长度超过5米，车身宽度超过2米，车身高度也接近1.8米，看起来非常魁梧。30Li系列有20英寸集线器，40Li系列有21英寸集线器。

新的X5仍然保持着X5品牌标识，没有贴字母L或其他任何标识，表明是国际化车型。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

装修很高档。12.3英寸LCD仪表12.3英寸中控大屏幕是全系标准，金属质感按钮更多，搭配好的材质和做工，给人一种体验感。还是很全面的。(大卫亚设)。

车内储存物设计丰富，将绒面材料应用到很多地方，一方面可以更好地隔绝噪音，另一方面看起来很高档。

全液晶系配色仍然是宝马，内容直观、分辨率高、经典风格，可以根据年龄段使用。标配主动刹车、车道偏离警报、疲劳驾驶提示等功能，方向盘支持四路电动调节，有变速拨片，舒适、热情、热情。(大卫亚设)。

中央大屏幕体积大，功能也丰富，增加了QQ音乐、喜马拉雅等“腾讯收藏面”功能，实现了更准确的语音识别控制。

自动区域空调是电场标准，最好将按钮和显示屏放在空调通风孔附近。

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座椅极为宽大舒适，舒适度堪比自家的7系了，标配前排座椅电动调节+加热，主驾驶带有记忆功能。

后排空间有了非常大的提升，整体舒适度很好，顶配车型会带有后排座椅加热和星空全景天窗，还是比较高端的。

后备厢采用了上下分开的方式，便利性更高，纵向空间更足，后排座椅比例放倒后，空间实用性很高。标配电动感应尾门+记忆功能。

2.0T发动机参数已经比较出色，3.0T则采用了直列6缸布置，马力更加强劲，还带有48V轻混系统，改善动力输出性能。全系均搭载一台8AT变速箱，带有适时四驱系统，发动机舱内带有加强稳定杆，运动性还是非常有保证的。2.0T车型百公里加速为7.3秒，极速215km/h，综合油耗为8.9L/100km；3.0T车型百公里加速6.0秒，极速238km/h，综合油耗为9.3L/100km。

采用了前双叉臂+后多连杆独立悬架设计，有大量铝合金材质部件，顶配车型还会带有空气悬架，支持软硬和高低调节。自适应双轴空气悬架支持随车速自动调节底盘高度功能，当车速低于140km/h车身高度为正常高度，当车速介于140-200km/h车身高度降低10mm，当车速高于200公里/小时车身高度降低20mm。车辆底盘高度还可通过iDrive旋钮下方的控制键按需调节，如越野时可升高40mm，选择“Sport”驾驶模式时可降低20mm，需要取放行李箱内物品时可降低40mm。

触控屏液晶钥匙很漂亮，非常显档次，次低配以上车型就有配备，最低配车型可以选装，价格为3500元。

从配置来看，30Li 尊享型比较完善，与低配车型价格差异不大，增加的配置价值是超过价格差的，况且2.0T的动力也算比较给力了，还是比较不错的，作为改善型家用车，这款车型很好了。若作为商务用途，那么直接选装40Li尊享型吧。

小结

宝马X5是城市SUV的鼻祖，也是豪华城市SUV的先行者，华晨宝马更是国产中大型豪华SUV的先驱者，还是让国内消费者也能享受到质优价廉的高档车型。