目前我们的车辆正在检修,遇到的机油基本上分为矿物质油、半合成油和全合成油三种。在油质量方面,整体合成优于半合成,半合成优于矿物油,价格也是如此。但是这三种油的特性与适用的车型有差异。
首先,我要谈谈完全合成油。全合成油都是用化学方法人工制造的油,早期用于航空业,后续也用于赛车,现在在轿车中的使用已经非常普遍了。全合成油的优点是清洁度高,流动性强,冷却能力好,抗氧化能力强。因此,有涡轮增压的发动机最好使用完全合成的油,更换周期也很长,可以达到一年或一万公里。
半合成油是指在合成油中加入部分矿物质油,矿物油和合成油的比例为433606。它的特点是合成油的优点和比全合成油便宜。当然,半合成油各方面一定比全合成油弱,但在价格上占优势,更换周期略短于全合成油,7000-8000公里或8个月左右。半合成油更适合自然吸气发动机。
既然提到了矿物油,就说说矿物油的特性吧。矿物油是以前车辆维修中最常用的机油种类,通过矿物质提炼。矿物油成本低,包括清洁度、冷却能力和抗氧化性,与全合成油相比粘度也很高。但是矿物油并不是完全没有效果。对一些年龄大、磨损严重的发动机来说,粘度高的矿物油可以包裹零部件,在发动机工作期间减少摩擦,起到延长发动机寿命的良好保护作用。但是矿物油的更换周期也是最短的半年或5000公里。
因此,目前我们可以选择的这三种类型的机油,从简单的质量来看,完全合成是最好的,但具有不同的特性,车主可以根据不同的发动机进行选择。(大卫亚设)。
(经营者:张裕)
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