【GY6发动机机油滤清器】据说滑板车油燃烧很难解决，打扫这个位置的师傅有多少？

燃烧发动机油是普通GY6车最常见的问题。特别是3000韩元左右的滑板车。这些车骑2万公里左右，就能出机油。

滑板车实际上有两个维护非常重要。一个是机油，另一个是空气过滤器。如果道路状况比较不好，通常需要检查空气过滤器是否太脏，如果过滤器太脏，则需要更换。而且空气过滤器不能用得太差。否则，如果不起到过滤空气中杂质的作用，灰尘就会被吸入发动机。

这灰尘中含有比玻璃更小的石英砂。活塞环磨损很快。活塞环快速磨损后，活塞环和气缸之间的间隙增大，气缸壁上的油不能再刮回曲轴箱，油窜到燃烧室里烧机油。

你会发现燃烧机油的车在后面燃烧得越来越多。有些车烧油比较严重，如果跑完50韩元的汽油，可能需要再加一瓶油。滑板车燃烧器换机油也不腻，是个棘手的问题。(威廉莎士比亚，滑板车，滑板车，滑板车，滑板车，滑板车，滑板车)一部分是气缸质量问题或组装问题。但是大部分是另一个重要因素。当然，即使知道，也太麻烦了，不知道有多少人能打扫。(亚里士多德，《现代伦理学》)那就是很少有人清洗GY6汽车的离心式机油滤清器。

也许人们平时不怎么接触，有些朋友甚至不太了解。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、SALERT)只知道滑板车上有机油滤清器，但不知道GY6发动机，还有离心式机油滤清器，俗称茶油板。

所以问机械师，他不一定知道。它在什么位置？原来在曲轴的右边。但是要看到它，必须打开中间的箱子。很多人说不知道，因为像这个地方一样，发动机需要大修才能看到。(威廉莎士比亚，泰姆派斯特，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机，发动机)。

油盘的作用是把发动机内磨损的小固体颗粒扔进这里面下沉。

部分滑板车油燃烧太严重，拉动汽缸，我们可以看到凸轮和摇臂由于润滑不足而变色，上面有很多摩擦产生的金属粉末。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)也就是说，发动机内部磨损产生的各种杂质随着机油的移动而被扔进机油盘里。油板里的杂质满了，就没有过滤作用了。杂质随着机油甩在缸壁上，不仅没有润滑作用，反而加快了气缸体的磨损速度。

时间较长的车，里面沉淀的杂质较多。因此，许多旧摩托车更换了新的套裙，换了阀门、阀门油封。(威廉莎士比亚、温德萨默、滑板车、滑板车、滑板车、滑板车)换套也跑的话，几百公里就换机油了。更换空气过滤器没有效果，过不了多久又会出现燃烧油的情况。

这茶油板上沉淀了太多杂质，有相当大的关系。

曲轴外面看起来洗干净了，但我们还是用小一字螺丝刀从油盘上去除了很多杂质。如何清除这辆油车内的杂质？我们用小一号螺丝刀斜挖油盘，转动曲轴，就能看到大量涂抹这种固体杂质。然后用洗涤剂清洗油盘。最后用高压气泵把内部洗干净就可以了。

所以滑板车油燃烧是一种恶性循环，会产生更多磨损的杂质。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，)但是没有打扫(保养清洁太麻烦了)，新换的手套不耐用。

除了大修，大家还会打扫饮水机吗？欢迎大家在留言中留言。