[汽车购买经验]
16年吉利迪豪整整开了5年,30岁。因为有孩子,所以想换到高级点。空间大,比较在30w以内。没有考虑日系车。国产车配置很高,但面部不足(纯属个人观点。不要喷)。Q3技术满满的,但是不太喜欢圆形的外观,空间也很小!CC猎装、冒险家之类的车型也很苦恼,最后双十一那天点了X1,上下班平均每天60公里,整体上很满意。
[最满意]
即使入门,他也是宝马,底盘坚固,操作优秀,2.0T动力反应迅速。无线carplay真的很方便。直接刷了后视镜锁车折叠、迎宾石、发动机启动停止记忆、一个按钮关闭行李箱等很多功能,还是很实用的。选车前,特别叮嘱弟弟销售,让他选一辆米其林的轮胎,这必须称赞。
[升降机价格]
全款不到28度,送了脚底、膜、行车记录仪、4门车辆、变道辅助、5年10万公里基础管理、手机无线充电、Switch游戏机、电镀、消毒等。这段时间芯片不足,这个价格不是最低的,但已经相当满意了。Switch游戏机1899吊着闲鱼接受秒针,流了点血。
[最不满意]
配置低,没有前方雷达,没有主动刹车,没有自适应巡航。装修简陋,传统宝马装修,座椅皮硬,腿垫是机械调节,腿垫没有调节到非常舒适的支撑位置,有点尴尬。在机械行业工作的我,非液晶仪表盘仍然可以接受。启动关闭后,汽车排气管位置噼啪作响,称为通病。
[空间表示法]
空间给满分,数量上被称为小杰奖,但空间确实很大。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、空间名言)本人身高176,座位调节到最高,头部空间依然充足,后排也没有压抑感。行李箱很平,足够宽,可以装。车上的手箱真鸡肋,一定要弄皱。安装送来的无线充电器后,废了,什么都放不下!
[动力燃料消耗]
2.0T,192马力,100公里加速8.2秒,对家庭用来说足够了。实际驾驶感觉也是一样。动力随叫随到。涡轮介入及时,超车无压力。韦莱,电动车的加速速度和过山车、牛13一样快,但对我这样稳重的文艺青年来说不实用。以前帝豪是CVT变速箱或光滑。与宝马的7档湿式离合相比,上下班堵车,低速暂时没有感到挫折。还没到磨合期,每天上下班的拥堵道路也有,高速公路也有,平时主要是舒适模式,上高速后会开启节能模式。现在开了1444公里,平均油耗已经降到7.6L,还是比较满意的。
后期定期更新驾驶体验。
1.《【2.0宝马x1实际油耗是多少】宝马X1汽车购买经验和驾驶体验,看完不后悔》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【2.0宝马x1实际油耗是多少】宝马X1汽车购买经验和驾驶体验,看完不后悔》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2877054.html