【奔驰e什么发动机怎么样】1.5T你说不强，2.0T不买。奔驰E级到底让谁惹？

每次提到奔驰E级，人们总是离不开对1.5T发动机的冷嘲热讽。大家说的也对。在行政级大中型轿车中使用1.5T小型排气量发动机有点不合适。奔驰E级也很照顾大家的感情。在今年3月的变更中，新款奔驰E级采用了全系2.0T的发动机布局，价格方面也意味深长地上涨了10000元，对40多万辆豪车来说不算什么。

但是实际上，中期改组后，梅赛德斯-奔驰E级没有取得战术上的成功。通过销量数据比较可以看出，过去一年奔驰E级销量几乎被宝马5系击中。特别是奔驰E级刚完成改组几个月后，销量数据急剧下滑，7月份每月甚至出现了0.51万辆的销量。以前奔驰E级搭载1.5T发动机时，奔驰E级同等级销量很高，现在奔驰E级换成2.0T发动机也不能改变大家的想法吗？

奔驰E级销量颠簸后，芯片问题要背锅。由于芯片问题，目前豪车市场很难找到。不可否认，无论制造商是真的缺少芯片，还是打着芯片的幌子涨价，目前豪车市场都与以前大不相同。另外，目前奔驰E级与一年前奔驰E级的价格相差甚远。以去年豪车市场的打折力度，如果今年去看车，很有可能被保安赶出去。

但换句话说，同样是缺核，同期开禁，价格也毫不让步，为什么开盘的宝马5系销量不断增加，奔驰E级销量不动，这只能怪客观情况，似乎不成立。

实际上，奔驰E级3月开张有问题。虽然同等级的竞争产品梅赛德斯-奔驰E级和宝马5系承诺并改编，但实际上宝马5系的改编借鉴了新3系的成功要素，使新的宝马5系成为兼具运动和大气的车型。奔驰E级改组一言难尽。新的梅赛德斯-奔驰E级设计太秀气了，完全hold不了标。40多万人只能购买大型奔驰E级。消费者多少有些不情愿。不得不说，新奔驰E级销量不行，外观设计要负很大责任。

写在最后

现金奔驰E级抛弃了人们吐出的1.5T动力，采用了新的2.0T动力布局，但宝马5系和奔驰E级的销量比较，可以看出消费者不买奔驰E级的账。出乎意料的是，这一景象将成为未来几年奔驰、宝马销售大战的缩影。对此，奔驰如何反省自己？