560的油耗

说到国产车，大家都觉得哈佛H6很厉害，觉得月月销量第一，坚强不行，但是你有没有注意到宝骏560上市后几次差点超过H6？

由此可见宝骏560很受大家欢迎。

我在一年前就买辆宝骏560，经常把它开出去逛逛，见见世面，因为我就是个喜欢自驾旅游人，这一年中去过二郎山、巴朗山、汶川、小金县、丹巴等等这可都是些山区道路。宝骏560轻松应对。

这次野行联盟团队开这辆1.8L自然吸气宝骏560再次上了高原，目的地是红原。我们从成都出发走都汶高速经汶川 茂县 黑水到达红原。高原上宝骏560没什么异样。

宝骏560虽然作为一款城市SUV，但它最小离地间隙却很高。不亚于一般越野车，通过性也很强，一般崎岖道路对它来说也是畅通无阻。就比如说这次红原之行，路途中也遇到几处非常崎岖道路，一样顺利通过。

当然宝骏560也有缺点，减震偏硬，路面那些细微震动也比较明显感觉到。这也能理解吧，毕竟后扭力梁悬挂，有时候速度稍微快点过减震带时车身及后排人都还会有弹跳，对于我来说，我就喜欢这种感觉 这样才能体现出越野的感觉。有时候在路我还会故意选择路况差的地方，过去时抖动起来才舒服，当然方向盘指向性有比较明显的间隙，这反而给我越野的感觉。

在去红原的路上遇到很多弯道，有急弯、回头弯等我们在弯道还故意测试快速过弯时的性能，比如说80码过弯什么样儿感觉 60码又什么样儿感觉经过反复测试，得出个结论宝骏560在弯道把控得当的话没有什么问题（前提保证安全情况）宝骏560不是主打操控 也没有人会买款城市SUV去漂移，因此过弯侧倾感觉还会有的，毕竟车身重心偏高，没人说宝骏560不能玩操控 只是它不擅长于操控而已，这个就要看驾驶员了。

虽然说1.8L宝骏560自然吸气，完全不影响它在海拔区驰骋，并且它动力也很给力 在路上随随便便就能超越那些带T的奔驰 奥迪 无压力。其实这主要因为他们很少进山，长期在市区生活，一旦出来后却变得非常小心谨慎，像我们经常进山跑山路的在一些弯道上能用驾驶员的经验去完胜那些豪车。但野的时候也有个度哈，遵守交通规则做到安全驾驶才是首要前提，宝骏560平均油耗低至3.8,能越野还能玩操控

跑完这两天山路，想必家都关心这车油耗情况怎么样吧，实话实说1.8L自然吸气五速手动挡车型，结合山路、郊区、城区道路驾驶平均油耗在4.6个，最低平均油耗达到3.8个油，之前结合郊区城区驾驶平均油耗5.8个油，最低平均油耗5.0个油。这个油耗或许会有人表示怀疑，不相信他的真实性，但我就跑出来了

先来个油耗，看看，这个不算最低，低的还在后面呢

这种小水沟，真是如履平地啊，稳稳当当

高原上一路驰骋

油耗3.8升，惊不惊喜 意不意外 ？

看看以后谁还敢叫我们 “宝驴” 明明是一匹骏马！