【汽车加15w40的机油】为了缩短发动机干燥摩擦时间，冬天用什么机油比较合适？

【卡车之家原创】十月已经过了一半，天气开始越来越冷，机油的选择实际上和外部温度有很大关系。发动机在寒冷的冬天相对脆弱，所以各系统部件需要良好的维护才能保证冬天的正常运行。

天气变冷了，每天早上坐车的时候，可以明显感觉到车时间变长，发动机抖动变大。这是正常现象，但为了最大限度地减少发动机开始干摩擦的时间，必须选择适当的油。研究结果表明，发动机磨损基本上是启动的那几秒钟造成的。在这几秒钟内，发动机润滑系统没有设置润滑所需的液压，润滑油也没有达到发动机个别系统部件，因此部分地区处于短干摩擦状态。

发动机油的五大作用

1、润滑效果。在发动机内部形成油膜，避免零部件之间的干燥摩擦。

2、冷却效果。机油可以带走发动机活塞、气缸壁、连杆头等部件的高温。

3、清洁作用。机油在发动机内部循环时会带走金属碎屑，最终停留在机器过滤器上。

4、密封作用。发动机燃烧室不仅仅只有两个空气环和一个油环密封，形成密封条件也不能缺少机油的油腻。(莎士比亚)。

5、防锈。机油在发动机内部形成的油膜会切断部件和空气，防止生锈。

机油等级

油作为发动机血液的重要性不言而喻。机油等级也没有考友们想象的那么难。我们通常分为矿物油、半合成油和全合成油。

从油质量来看，全合成油比半合成油好，半合成油比矿物油好。根据API美国石油协会对柴油油质量等级的评价，目前市场上常见的有CF-4、CH-4、CI-4、CJ-4，后面的油质量越高越好。粘度等级不同，0W、5W、10W、15W、20W，排序越靠前，机油低温流动性越好，冷启动保护越好。20、30、40、50，排名越高，高温粘度越高，密封好，旧发动机合适。

大家都知道，油粘度越高，发动机内部工作阻力越大，就越费油，所以建议购买低温流动性好、高温粘度小的油(如10W-30、10W-40，15W-40等)。

冬天如何选择机油

冬天这个寒冷季节，我倾向于选择半合成CI-4级10W-40粘度的机油或光油CI-4级15W-40粘度的机油，这两种机油18L前者的价格一般在600元左右，后者一般在450元左右，性价比比较高。

每个人都想为自己的发动机选择合适的机油。其实很容易。大家只需打开自己车辆的发动机维护手册。包含发动机应用机油的介绍。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，发动机名言)例如，时差是CA6DM3-50E4发动机。

该引擎是全年应用CI-4、10W-40的引擎。根据发动机型号，只需选择国际或国内大型品牌。请记住，不能买假油。否则会对发动机造成严重伤害。

油填充量

对于机油充电量，我建议每次机油在机油尺中间稍微下车。这样做有好处，1、减少充油量，降低成本。2、减少发动机内部搅拌阻力，节约燃料。3、避免油过多、油燃烧现象。(可以说发动机工作阻力大，油耗高，发动机温度高。)。

机油更换周期

对于机油更换周期，我找不到对大家严格的更换标准。首先，应参考制造商制定的维护手册进行更换。第二，如果月行驶距离长，可以延长更换里程。然后油等级越高，更换里程也可以延长。最后，整个合成油比半合成油更换里程长，半合成油比矿物油更换里程长。

这就是我对机油冬季选用的一点经验之谈。各位考友也可以发表自己的看法。大家一起多交流吧。(大卫亚设)。

正文特约作家：车来车往

注意卡车的房子，芒果卡车人的力量。