过去只能在国外看到旧车的样子,但大众集团的普及使我们有机会作为汽车迷推崇这些旧车。(大卫亚设)。

最近举办的“中国国际名城经典汽车巡礼”中,大众集团旗下六大品牌的10款老爷车出征了从上海东方明珠至千岛湖赛段的巡礼活动,凭借各款老爷车的出色表现再次取得骄人战绩。此外,大众集团还斩获特别感谢奖——“中国经典汽车文化推广先锋”。在历经各种路况,征战1,000多公里后,部分老爷车还将出席10月中旬由大众汽车集团(中国)打造的又一行业创新平台——2014冠军赛车嘉年华。

1923年斯柯达Laurin & Klement 300驰聘在道路上,整整91岁的老爷车

1985年911 Carrera Clubsport(左)和1981年911 SC Targa(右)

400 GT Superleggera在1966年投入量产, 基于350 GT打造。与350 GT相比,400 GT 2+2实现了两倍的销量

经典甲壳虫已经成为大众老爷车的文化图腾

车迷也趁此机会现场素描久违的虫子

一辆辆老爷车散发出来的是岁月的味道

培养汽车文化从小孩抓起

布加迪Type 35曾赢得2000多场比赛的胜利,巅峰时期每周更是赢得14场比赛

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点评:

汽车文化历史中有很大部分是由老爷车的故事组成的,在国内举办老爷车赛事有利于中国汽车文化的发展。这一点,大众汽车集团作为先锋队率先起到好榜样。

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