【2013款宝马五系多少钱】买二手车要花20万多美元吗？这个宝马5系真的值这个价吗？

现在想选择二手车的车友越来越多，但很多车友都抱着买二手车的想法，廉价地选择二手车。因为买新车的预算不足，所以选择二手车。

大本营之前也介绍了近20万美元的几辆二手车，很多汽车朋友对花20万买二手车仍然持不理解的看法。

其实对这种想法也很容易理解。如果你说花5万买新车，那基本上买不到靠谱的车型，但如果你花5万买二手车，还是可以选得很好的，甚至有很多综合起来很好的二手车。(大卫亚设)。

但是，如果买20万辆以上的车，二手车就不用说了，新车市场上有很多车型可供选择，其中豪华品牌汽车也不少。那么既然已经有20万的预算，为什么还要选择二手车呢？

今天大饼又谈了一件事，对于目前二手车市场报价在20万以上的宝马5系、6年多的车龄，这样在宝马5系花20万买回家真的划算吗？

宝马5系列可以说是非常经典的豪华品牌中的大型轿车，自从进入中国市场以来，一直有着非常好的销量和口碑。宝马一直偏向于驾驶品味的设计，但在宝马5系列中仍然可以看到豪华高贵的设计语言。豪华品牌中，大型轿车中宝马5系最运动的车辆，在大运动中仍然不缺乏商业气息。这就是宝马5系能在国内汽车市场兴盛的重要原因。

从外观上看，我认为这款宝马5系比同年的奔驰E级年轻得多。当然，与现金的宝马5系相比，大饼更愿意把这张票投给最新型。

苗条的车身和知名度高的尾部设计都是这样的。宝马5系是最有魅力的外观所在。

进车总是豪华品牌的汽车，最醉的地方，2013年的二手车也有，但装修布置从6年后的今天来看，仍然有很多领先的设计。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，“艺术”)也就是说，每一分钱的价格都是一分钱的东西，这辆车当年的落地价格超过了50万韩元，但今天仍然认为当时50万韩元的花非常有价值。

前排不缺少很多散装型配置。当然，在电子设施方面，不能与当时的信息化技术和现在的20万辆新车相比。当然，对于一辆车来说，无论是语音识别还是任何多媒体交互，目前来看，噱头的价值都大于实用性的价值。不知道各位车友是否认可大饼的这个观点。

第二排的空间表现令人满意，但在座位的情况下，感觉可以设计得更柔软舒适，这是因为后排的重要性超过前排的豪华品牌中的大型轿车。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，Market)作为豪华版，这款宝马5系列的2排配置算是比较简陋的，除了空间比较大以外，没有太大的亮点。

不管怎样，可以说，这辆宝马5系二手车在外观和装修方面都足够令人满意，甚至引起了非常强烈的购买欲望。

但是，为了买一辆二手车，收回20万多韩元的价格确实是一件需要深思熟虑的事情。(莎士比亚、哈姆雷特、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)

嗯，对于二手车来说，不管是56万的经济型汽车还是这种20多万的汽车，而且品牌汽车后期的维修保养费必须考虑在内。(威廉莎士比亚、温斯顿、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)对于二手宝马5系列来说，未来的维护成本可能是有点尴尬的存在，这也是介绍二手车时反复提及的问题。(大卫亚设，Northern Exposure)。

对这款宝马5系列馅饼的建议是，价格上可以再剪一次，另外，未来的维护费用也必须考虑在内，必须在综合比较下决定是否购买它。

我不知道各位车友对此是怎么想的。