9月26日,位于全国时尚地标三里屯的Superlife运动生活会上,哈佛品牌新F系列的第一款产品F5上市了。
Harber F5第一次出现在谭查乔主编面前的时候,主编心里埋着不可思议的自己的眼睛。这还是港湾汽车吗?(莎士比亚,莎士比亚。)。
第一,视觉上给人一种新的感觉。哈佛F5除了车身的流线和尾部之外,还包含哈佛基因,在前脸和内饰方面,它就像一个全新的品牌。
而且,这次发布会也有很多有趣的游戏。比如体育能源体验馆、时尚地标三里屯、收藏大使咖啡、露天游泳池爆破、赵范儿、年轻范儿的各种因素争相为年轻展览出力。
我来介绍一下哈佛F5的售价区间。
哈佛F5 4型号的官方指导价格:10-12.8万韩元
Icu售价:10万元
I型售价:10.8万元。
I组售价:11.6万元。
I粉丝售价:128000元。
当车组主编听说哈佛推出新SUV时,第一反应是“哈佛H6又出新版本了吗?”是。H系列用完后,要按照hafu的字母顺序从F开始新系列吗?
从F5出道后的反馈来看,至少在外形感觉水平上达到了预期。很多人,尤其是年轻人,都说外观和装修很好!而且和H系列有很多差异。
我先说一下外观上的差异。
线条细长的LED灯眼锋利,结合充满个性的大嘴,整个前脸给人以充满活力的印象。
中网也不正常。除了外围铬一圈,朱晓哑黑、侧腰线也不同于家庭H系列,提升感,特别是后窗的设计,提高了整个车的运动感。
根据官方数据,这辆车的操作包括变道、麋鹿测试数据成绩都很好,符合运动型定位。
那我们得谈谈智能设备。
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哈弗F5作为一款主打“潮派智联”的SUV,智能互联功能是它最大的亮点之一。
语音控制、在线娱乐、远程遥控等功能也都不在话下。据说语音识别准确率能够达到97%。
试车的时候有一位河南的媒体老师,用他那带着浓重河南口音的“你好,哈弗儿!”都能够被准确识别。
如果说哈弗H系列能够成为神车,核心就是“认准了中国家庭用户的胃口”。
那么,F系列就是更加注重动感的外观、时尚的范儿,以及良好的驾乘特性,更符合年轻人的眼光。
从10万~12.8万的定价来看,哈弗F5显然指向了C-HR、本田缤智、逍客、缤智等合资品牌的小型SUV。单把车型拿出来比对,F5毫不逊色,略胜一筹。不过F5最大的难题还在于品牌的溢价能力,这对于自主品牌来讲,是一道目前不易解决的难题。
很多人可能会问,为什么主打家庭的哈弗要开始推崇运动?
答案不难猜到,年轻化是营销的永恒话题。
举个例子,如果哈弗H6是80后的盘中菜,90后入手哈弗H4没问题,但是,拿什么拯救95后、甚至00后呢?
从快消品、电子数码产品、服装再到汽车行业,消费品的发展进入了个性化的时代。而潮流与个性化,在年轻消费者看来,是一种理念和生活方式。
用一款车型来打天下的局面,已经越来越难立足。
哈弗早在2015年就已经意识到这个问题,并且推出了从H1到H9的车型矩阵,
但带来的问题是,过于密集的产品,以及红蓝标产品在营销上并没有非常清晰的产品定位,对于消费者来说,有时候是很懵的,难以分清到底哪款才是自己最想要的车型。
哈弗F系列产品的定位,应该是哈弗认真思考后的结果,通过更有调性的品牌传播、更有针对性的产品设计,来打动更加细分的用户群体。
另外,作为中国销量最大的SUV自主品牌,没有之一,哈弗一直是SUV市场上自主品牌的一面旗帜。
但毕竟大环境正在悄悄的改变,哈弗要想一直不低头,保持皇冠不会掉,就必须要跟牢时代潮流,顺应推出更年轻的F车系,争夺更细分的SUV市场。
而如果哈弗F5能够持续在产品品质、性价比、配置等各个方面保持不掉链子的话,那么,未来前景还是很值得期待的。
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