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注:司机辅助和豪华座位套餐需要额外的套餐。
2022宝马5系是什么车?它和什么相比?
2022宝马5系列是豪华中型轿车,帮助定义了部门。宝马在奔驰E级、奥迪A6和Genesis G80上提供了四种动力系统和众多选项,将购物者拉得远远的。
2022宝马5系是好车吗?
7.3的高TCC分数(满分10分)来自装载的标准安全性和便利性,以及跑车和豪华旅行车等性能。
2022宝马5系列有哪些新功能?
去年的温和更新更新了保险杠、照明和标准功能集,但在2022年车型年,删除的内容引人注目。无线智能手机充电、Wi-Fi热点、远程引导等可选功能不再可用。这是芯片短缺的原因。
2017年重新设计的5系列继续进行了吸引人但保守的设计。好像每年都在变大,这与更大的肾型格栅和更宽的全勤膜在拐角处扫过的趋势一致。在内部,镀铬和木材装饰较低的划线和长划线交叉,合成皮革和咖啡馆色调相结合时看起来最好。
之后将以车轮驱动器或全车轮驱动器的形式销售,除M变体外,AWD为标准配置,5系列不再是普通的驾驶员汽车,而是在舒适性、动力和敏捷性之间取得平衡。基础530i使用坚固的248马力2.0升涡轮增压4发动机和无缝的8档自动变速器。530e插头混合动力汽车将Turbo-4与21英里电动驾驶的马达配对。它非常适合执行没有排放的差事,但其288马力的输出被它增加的重量抵消了。
我们更喜欢540i的涡轮增压3.0升直列6引擎和那惊人的动力。那个轻便的混合动力系统比530i可以节省多达1英里/加仑的燃料。
M550i的523马力4.4升双涡轮增压V-8在3.6秒内以60英里/小时的速度冲刺,通过自适应悬挂、电子限制滑差速器、低行驶高度和更大的轮胎。如果这还不够,就找617马力的M5比赛。
标准的16路电动前排座位为长距离或短距离冲刺提供了足够的舒适度,中间座位用作扶手或行李箱可以确保后排乘客有足够的空间。皮革装修和暖座椅等奢侈品必需品需要额外收费,一般被绑在需要其他包裹的包裹上。
宝马通过12.3英寸定制仪表盘和12.3英寸触摸屏提供苹果CarPlay、Android Auto和导航功能,与其他德国品牌的数字化承诺保持一致。卓越的自然语音命令可以简化信息娱乐体验。
同样的标准是带有行人检测和盲区监视器的自动紧急制动。IIHS为5系列提供最高的安全等级,您可以通过浏览相机系统等选项来确保安全性。
2022宝马5系列的价格是多少?
530i的售价为55,195美元,包括995美元的目的地费用在内,530e的马达从1,300美元增加了56,495美元。我们推荐540i的额外功率为60,945美元,但在购买77,795美元的M550i之前,我们会咨询我的家人。m比赛的费用是112095美元。
2022宝马5系在哪里制造?
在丁戈芬,在德国巴伐利亚地区。
2022宝马5系列建模
2022 5系列既不大胆也不闷,紧跟运动型中型轿车的步伐。
2022宝马5系漂亮吗?
豪华中型轿车以低调的方式吸引人。这适用于内外,每分钟7分。
从这一点来看,5系列的长鼻子、短甲板和长轴距几乎很常见,从TLX到Genesis G80的所有产品都被复制了。简洁的线条采用严肃的方法,两端被挤压,得到更平滑的轮廓。与新宝马不同,双肾型格栅与脸部相吻合,低吸入口和侧腹有助于以小阻力通过空气。
内部有两个12.3英寸的屏幕排成一行。否则包括皮革、木材装饰、铬装饰的温暖组合。控制台有控制器表盘,旁边有驱动按钮面板和停车按钮的变速器。梅赛德斯E类做得更好,但很少。
2022宝马5系列性能
宝马5系无论是肃静还是恶魔,都将动力系统与个性相匹配。
插头混合动力汽车到双涡轮增压V-8的范围是两个涡轮增压发动机,其加速度足以在这里获得1分,后轮驱动5系的敏捷动作也是如此。这是7。
2022宝马5系有多快?
基本530i型号使用2.0升涡轮增压4发动机,功率为248马力和258磅英尺,5.9秒内60英里/小时,前轮驱动每小时5.8英里。握力是这里最好的重量。宝马的顶级8档自动变速器可以让司机在运动模式下进入红色,或者在eco pro或舒适模式下淡出背景。
>530e 插电式混合动力车将 Turbo-4 与 12.0 千瓦时的电池组配对,总输出功率为 288 马力和 310 磅-英尺。它将 0-60 英里/小时的时间略微缩短到 5.7 秒,但电机的作用是保存气体而不是补充动力。21 英里的全电动续航里程达不到大多数通勤时间,但对于无排放跑腿来说还不错。使用 240 伏 2 级充电器充电约 3 小时,可用的联邦激励措施抵消了部分充电费用。
540i 有一个轻度混合动力系统,该系统对推进没有任何作用,但有助于 3.0 升涡轮增压直列 6 发动机的运行效率几乎与 turbo-4 发动机一样。滑行功能将能量返回到较大的 48 伏启动发电机,然后该发电机为 12 伏电池供电以运行机舱内的电气系统。540i 的输出功率为 335 马力和 332 磅英尺,从不缺乏动力。它提高了效率,并通过全轮驱动将 0-60 英里/小时的时间缩短到 4.6 秒。
M550i 的 4.4 升双涡轮增压 V-8 可产生 523 马力和 553 磅英尺的功率,并标配全轮驱动。它在短短 3.6 秒内达到 60 英里/小时。
如果这还不够快,还有一个更高的变体,它在 M5 中可以产生 600 hp 和 553 lb-ft,在 M5 Competition 中可以产生 617 hp。面部融化发生在 3.1 秒内。
5系是四驱吗?
在 530 和 540 车型上,这款轿车可以配备全轮驱动,价格高出 2,300 美元;这是 V-8 的标准配置。双横臂前悬架和多连杆后悬架永远不会背叛 5 系列惊人的 4,000 磅平均重量。
凭借 M 套件上的自适应阻尼器或 M550i 上的标准配置,5 系列赢得了高性能轿车的称号。5系可以舒适悠闲地巡航,或者按下按钮开关,跑得更快,转弯更锐利,操控更坚固灵活。
2022 宝马 5 系舒适与品质
2022 款宝马 5 系现在迎来了宁静。
舒适的座椅、充足的腿部空间和豪华级饰面使 5 系列各获得 8 分。
宝马用合成皮革包裹了 16 向电动前排座椅,在干邑色等较浅的颜色中看起来最好看,以突出机舱内的木质装饰和铝质装饰。良好的侧面支撑和大腿支撑突出了前排座椅,皮革包裹的方向盘感觉恰到好处。可选配真皮加热座椅,手感更佳。
凭借 36.5 英寸的后腿空间,后座乘客可以自己舒适地乘坐,只要第五轮不会压在中间座位上。将其用作扶手或从 40/20/40 分体式后排座椅到长行李箱的通道。它拥有狭窄的 14.0 立方英尺的后备箱空间,由于 530e 插电式混合动力车中的电池组放置而缩小到 10 立方英尺。
2022 宝马 5 系安全
除了缺少 NHTSA 评级外,2022 款 BMW 5 系还通过了安全测试。
宝马 5 系的安全性如何?
NHTSA 尚未对第七代 5 系进行碰撞测试,可能要到 2024 年重新设计时才会进行。否则,轿车的表现足以获得 9 分。
由于其标配的自适应 LED 大灯,它获得了 IIHS 的顶级安全选择+,并且在所有六次碰撞测试中均通过了测试。
标准的驾驶员辅助系统包括带有行人检测功能的自动紧急制动、盲点监视器、后部自动制动和自动远光灯。
可选的Driving Assistance Professional 套件增加了主动车道控制、具有走走停停功能的自适应巡航控制、可将汽车停在高速公路路肩上的紧急设置,以及在交通繁忙时免提驾驶。然而,1,700 美元的费用具有误导性;它需要 600 美元的便利套餐,其中包括加热座椅。
除了盲点外,良好的外向视觉可以帮助驾驶员,并且诸如环视摄像头系统、停车传感器和内置前视摄像头等选项可简化停车。
2022 宝马 5 系特征
2022 款 BMW 5 系配备标准功能,但不配备真皮座椅。
2022 5 系列配备 12.3 英寸大触摸屏,兼容 Apple CarPlay 和 Android Auto、无钥匙启动、环境照明、天窗、电动可调前排座椅和皮革包裹的方向盘,但不是皮革座椅。良好的标准设备、全面的信息娱乐、无尽的选择以及 4 年/50,000 英里的保修和 3 年/36,000 英里的定期维护为它赢得了每分 9 分。它在我们的规模上错过的唯一一点是价值。
信息娱乐系统去年改进为市场上最好的系统之一,其自然语音命令可以降低车窗、关闭导航语音或改变气候设置。它将可用的手势控件作为噱头公开。12.3 英寸数字仪表盘适应驱动模式,因此转速表成为 EcoPro 模式下的能源使用监视器,例如,或运动模式可以显示双马力和扭矩条。尽管有所有的空间,但它并不像奥迪的 3-D 彩色映射显示那样充满活力。
我应该买哪款宝马 5 系?
基本款 530i 售价 55,195 美元,但大多数购物者会涉足广泛的选项池,例如任何非黑色或白色的油漆工作至少需要 550 美元。我们建议以 60,445 美元的价格购买 540i 及其 19 英寸车轮的额外动力。AWD 在任一型号上增加 2,300 美元。宝马可以很容易地以 77,795 美元的价格将带有 AWD 和自适应减震器的 M550i 合理化。
满载的 2022 宝马 5 系多少钱?
M5 轿车售价 104,495 美元,但通过竞争套件将总输出功率从 17 hp 提高到 617 hp 增加了 7,600 美元。upcharge 包括 20 英寸锻造轮毂,将行驶高度降低 0.2 英寸,并具有更坚固的弹簧、球形接头支架和后防倾杆。它是用来跟踪的。
2022 宝马 5 系燃油经济性
2022 款宝马 5 系的四种动力总成选项范围从节俭到燃油经济性。
2022 款宝马 5 系油耗好吗?
有了插电式混合动力、轻度混合动力或双涡轮增压 V-8 选项,2022 款 BMW 5 系可以很好地使用汽油。还是不好。EPA 对最受欢迎的型号进行评级,其总油量超过 25 英里/加仑,在我们的范围内相当于 5 分。
3.0 升 inline-6 中的 48 伏轻度混合动力系统使其几乎与 530i 中的 2.0 升 turbo-4 一样高效,后者的额定城市为 25 mpg 城市、33 条高速公路和 28 英里的总和。540i 的城市评级保持不变,但高速公路和综合评级分别下降 1 英里/加仑至 32 英里/加仑和 27 英里/加仑。全轮驱动或 Bimmer 中的 xDrive 的额定值合计下降 2 英里/加仑。
EPA 尚未对 530e 插电式混合动力车进行认证,但去年它的电动续航里程为 21 英里,或者在电量耗尽时的总油耗为 26 英里/加仑。AWD 的成本为 1 mpg,并将范围降低到 19 英里。
M550i 中的双涡轮增压 V-8 达到 17/25/20 mpg。M5 以 15/21/17 mpg 的速度吸入燃料。
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