今天文章的主人公是大众品牌跑车
但不是大众,不是Eos,也不酷。
这是2003年推出的概念车
名称为Concept R
大众概念R,2003年9月
在法兰克福车展上正式亮相
它位于中央后驱敞篷跑车上。
概念R形复古
前脸的视觉效果并不凶猛
中网尺寸的中等力矩。
前周长造型比较行为
左边是CC,右边是宝丽来
前灯采用不规则的造型,看起来比较眼熟
因为是从这辆车后面推出来的。
一汽-大众第一代CC/第二代宝丽来
使用类似概念R的前灯设计
侧面没有锐利的线条,视觉效果圆润
电镀风格的五轮张力溢出
与低平轮胎一致。
车身尺寸方面,其长宽分别如下
4163/1778/1250毫米
其长度和宽度与第五代高尔夫相似
尾巴还是丰满的风格
尾灯造型和前灯形成前后的呼应
排气采用中等双出的布局,符合跑车的位置。
此外,尾部标志(Logo)放在面向天空的位置上。
概念R使用隐藏的门把手来减少空气阻力
另外,加油口在前面的舱盖上。
采用包容设计的概念R中心控制台
宽大的银色镀铬板很别致
手柄上内置数字屏幕
仪表盘造型很复古
双闪光灯、一键启动和其他功能控制键
放置在杠杆附近
而且,还清空了杠杆下面
“概念R”的座位位置是固定的。
方向盘/仪表板、油门/刹车踏板
位置可调节,保证了安全舒适的坐姿
另外,“概念R”的座位内部充满了活性泡沫
能适应司机和乘客的身体形状
可以在一定程度上提高乘坐感
动机,概念R具有台中的布局。
3.2L V6 FSI自然吸气汽油机
最大功率265马力,最大扭矩350牛米
与六档双离合器变速器相匹配的传动系统。
驱动格式为中央后驱动器
概念R的0-100公里/h加速时间为5.3秒
理论上最高时速可达270公里/h
但是被电子限制在250公里/小时
摘要
这辆大众概念车圆润饱满,类似奥迪TT风格。
同时该车还融入了复古元素,特点鲜明。中置后驱的驱动形式也非常契合其跑车的定位。大众方面曾声称会打造一款类似Concept R的量产车型,但最后该概念车并没有量产。在2006年大众推出了一款敞篷跑车大众Eos,不过其造型比较常规而且采用了横置前驱的驱动布局。如今大众品牌的重心基本在轿车和SUV产品上,跑车这种小众车型的优先级个人认为并不高。(文章图片来源motor1)
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