【宝马72009】50多万买的宝马7年开了20多万公里，现在能卖30万吗？

受价格预算、政策规定、个人偏好等多种因素的影响，近年来选择购买二手车的消费者越来越多。特别是豪华品牌重型车更换已经成为很多消费者换车的最大需求。

纵观国内，无论是新车还是二手车，BBA御三家都有巨大的保有量。奔驰和奥迪最近几年外观装修的设计变化激进，给人的感觉是这两个品牌年份之前的二手车太旧了。宝马在车型升级期间仍然保留着很多自己经典的设计元素，所以旧车的外观内饰不会有比现金车更大的落后感。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、汽车名言)(Northern Exposure)，正因为如此，2013年左右宝马5系以高性价比成为豪华品牌二手车的热门选择。

宝马5系保值率怎么样？

Huachen BMW旗下大中型轿车BMW 5系在二手车市场的头5年分别为74%、69%、61%、48%和47%。据中国汽车流通协会统计，国内二手车第一年的平均保证率为70%，第三年平均保证率为60%，宝马第五系第一年和第三年的保证率都高于平均水平，因此可以说是比较有价值的车型。

二手宝马5系列质量怎么样？

性价比比较高的2013型宝马5系目前二手车市场货源充足。这一年的车型里程一般在10万公里左右，二手车价格约在20万韩元左右。2013宝马5系列的外观很经典，特别是香槟配色，最酷。修长的车头气势十足，车头经典的“天使眼”大灯和“双馨”形状的烤架的形状现在看起来仍然很漂亮。

车身侧面非常舒展，车身比例均衡，贯穿尾灯的腰线非常有力，加上大号铝合金轮毂，宝马5系看起来很稳重。

在过去的很多年里，宝马5系内饰仍然能看到豪华品牌的质感。中央控制采用了当年宝马的家族设计，仪表显示也清晰直观，广受好评的电子文件今天看起来也很时尚。

装修整体上以米黄色、灰色为主色调的设计，很有质感。随着国产宝马5系的加长，后座不仅座椅舒适，而且乘坐空间比标准轴版更大，符合宝马5系宜家的位置属性。

总的来说，宝马5系列品牌足够格调，空间也足够大，动力充足，油耗低，隔音方面的表现也很强，在二手车上还是很有竞争力的。

二手宝马5系列存在的主要问题

当然，二手车不能回避几个问题。根据车质网的投诉情况，可以得出以下结论：在列出的各年型宝马5系的质量问题中，2013年型宝马5系对发动机和车身配件的故障投诉较多，对悬架的投诉较少。具体投诉有发动机漏油、抖动和异常声音。对车身配件的不满是轮毂变形。对悬架的不满是轮胎部分磨损。

写在最后

目前二手车市场的宝马5系从2009年到2020辆都有，一般车龄为4 ~ 5年，里程5 ~ 7万公里的车型是最好的。这时车辆物镜的协调处于最佳状态，故障概率也很低。当然，也有里程超过20万公里的情况，但价格有吸引力的情况下，买这种二手车时要小心。

很多人认为二手车市场的水太深了，不太清楚，因为很多新闻里都有买二手车被坑的例子。这是不可否认的，但目前国家对二手车市场的监管力度比较大，监管制度也很完善，在正规二手车市场购买可以保证质量。