新能源事件

1.比亚迪每月融资三次,金额达90亿韩元

据公告,11月13日比亚迪发行了2018年第四期超短期融资券,总额达10亿元人民币,全部用于补充营业资金。11月20日,发行了2018年第五期超短期融资券,包括高达20亿人民币的金额,全部用于偿还银行债务。11月23日,比亚迪同意公司发行绿色债券不超过60亿韩元,筹集的30亿韩元将用于新能源汽车及零部件、电池及电池材料、城市运输柜等领域符合国家产业政策的项目,30亿韩元将用于补充运营资金。

点评:宁德时代的确给比亚迪造成了不小压力。

2、北京顺义建无人驾驶试验场预计2020年投入运营

从北京顺义区获悉,该区智能网联汽车测试场项目近日获得批复,项目总建设用地约20万平方米,将围绕智能网联汽车测试软件开发、智能硬件研发、测试、无人驾驶赛道、汽车文化等功能,建成全封闭式智能汽车实验和测评基地,预计2020年投入运营。

点评:2020年绝对是汽车界具有里程碑的年份。

3、大众拟在北美建立新工厂,与特斯拉竞争

据国外媒体报道,大众汽车(Volkswagen)美国业务新任负责人ScottKeogh周三表示,该公司正在决定北美电动汽车新工厂的选址,工厂面向美国市场。此前不久,大众已经宣布,将在北美地区与福特就电动汽车研发展开合作,在研发和部署等方面投入数十亿美元。

目前,大众在美国田纳西州已经拥有一家工厂,它目前尚有成长空间,并没有进入满负荷运转的状态。不过,对Keogh而言,区区一家工厂似乎并不能满足未来大众量产电动汽车的需求。

点评:大众全球化布局的步伐正在不断加快,自主品牌可要做好准备啊。

4、奇瑞集团11月销量近7.4万辆,同比增长16%

近日,奇瑞集团发布了11月销量快报。11月份,奇瑞集团销售汽车73910辆,环比增长16%,并创下年内月销量新高。其中新能源汽车销量11382辆,同比增长86.7%;出口10675辆,环比增长20.9%,同比增长5%。

点评:奇瑞的新能源产品势头很猛。

5、蔚来发布2018年11月交付及生产数据

蔚来向用户交付了3,089辆ES8,较上月增长96%,总累积交付达8030台,距离1万台交付指日可待。同时,上月末第10,000台ES8已于蔚来合肥先进制造基地下线。

点评:小编就想知道ES6出门是不是随身携带“充电宝”?

6、特斯拉Model3高性能版专属赛道模式发布

根据特斯拉官方信息:特斯拉发布“Model3高性能版专属赛道模式”。据悉,赛道模式专为封闭比赛场地和赛车跑道设计,使用相同的电机功率和扭矩,让车辆在赛道上的弯道表现就如向前加速一样自然。

点评:现在还是想想Model3啥时候能交付吧。

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