【摩托车放机油】摩托车排气管加机油可以更长时间的说法是真的吗？(希德比舍尔斯，北安出版社)

摩托车排气管加机油可以更长时间的说法是真的吗？(希德比舍尔斯，北安出版社)

这是后台一位车友留言的问题。根据说明，该车朋友面临的问题属于正常维护以外的一些车辆注意事项。正常情况下没有这种操作，所以完全属于“偏方”。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

但是根据司机分享的维修和车辆经验，这一边对车辆没有任何好处，反而会产生不利影响，所以谁告诉你的这种“保养方法”是不可能的。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

原因很简单。制造商建议摩托车维修手册中不能在排气管中添加机油。这相当于摩托车使用过程中不能碰的红线。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视剧)，摩托车名言)一旦我们不听劝告，非要反其道而行之，就会出现以下不良反应。

1.排气管冒烟，给摩托车排气管加润滑油后，它的第一个直观反应是喷出蓝色烟雾。这种现象会造成发动机燃烧油的假象。

2.三元催化器损坏，电动摩托车的排气管，其结构可能比较复杂，不再只是单纯的消音器总成，还有废气过滤装置——三元催化器。排气管进入机油会对三元催化器的性能产生一定的影响，甚至直接损伤。(但取决于添加的数量)

3.废气超标，除了废气系统减少噪音外，另一个主要任务是使废气更符合环境要求。一旦这个系统进入机油，废气一定会超过标准。喷出单纯的蓝色烟雾就能做到这一点。不需要三元催化器损伤。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

通过上面的介绍，给摩托车的排气管注入润滑油还是很明显的，但是既然这种操作有那么大的反应，为什么别人建议题主给排气管加油呢？

原因主要在于对车辆的过分依恋。因为这种操作唯一的“好处”是减缓排气管内部的生锈，特别是在寒冷地区使用的摩托车，在一定程度上可以避免温度差异引起的排气管腐蚀。

事实上，这种担心完全没有必要。只要排气管底部的排水口不堵塞，正常过程中生锈腐烂的现象就不多。很多排气管被提前报废是因为我们忽略了排水口的存在。因此，与其违法操作，不如进行正常合理的整顿。

通过以上介绍可以看出，向排气管注入机油不会起到车辆维护的作用，会造成不必要的麻烦。因此，这种操作千万不要轻易尝试，我们只要按照使用说明书上的养护内容操作即可。排气管的保养只要确保表面干净，排水孔畅通即可。不需要做太多的额外处理。

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