来自高配版初代用户,两年使用感受
整体评价
优点
1。油耗低:城市4L/100公里,油箱中偏差,318不受加油困扰。
2.操作灵活。整个三维看起来比DL250大一圈,但手柄足够宽。胡同/林道符合优秀的车辆重量,不会消耗太多体力。
3.饰品价格合适。多亏了泰潘大公。(手柄增高,防风玻璃支架,反射镜,保护棒。……。)等一系列扩张越来越丰富,20年来川崎前线一直是新的机油制造商,4S店一般5000公里维护,价格可以接受在330以内。
缺点
1.动力阉割:确实削弱了伪拉力车的实力。后期全套泰版改装,价格也不菲;
2.前刹乏力:单盘前刹+偏软无法阻尼可调的前减震,市区红绿灯要打提前量;
3.高配版边箱吐槽:高配版抛去版花个人喜好外,射灯点赞,但原厂边箱实在很鸡肋,哑铃形状设计,底部支点颤颤悠悠,半盔放不进去就不说了,中部只能放个水瓶,后期建议换掉。
购买建议
适用人群:
80%市区代步,20%土路放风用户。日系的油耗&厂牌实力在这,维修保养很少有等件很久情况,@尊贵的杜卡迪车主。。!!!注意,Versys-x300,是台伪拉力,身高腿长怕跑车拘束,市区代步偶尔高速摩旅,Match!
改装建议:
恢复动力一环,排气前段容易有瑕疵,原厂坐垫偏硬!!!可考虑更换坐垫,边箱更换,前轮挡泥板延长!!排名不分先后,没排上的就是自认为无关紧要。
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