【宝马第一大市场】加强“第一战略”豪车市长/市场宝马今年预计增长5%以上。

本报记者孔梦泽

今年3月，国内汽车市场持续分化，合资品牌和自主品牌销售额持续冻结，豪华部门市场继续保持7.5%的高增长率，第一季度累计销量同比增长5.4%。在中国汽车市长/市场销量普遍低迷的今天，豪华车可以说是独一无二的。

今年第一季度，宝马在中国市场累计交付16.84万辆新车，同比增长10%以上，领先BBA，其中国产车是主力。“在全球经济面临挑战的情况下，中国市场仍然最有信心。特别是新的BMW3系列的推出，让我对今年的成功充满了信心。”华晨宝马总裁兼首席执行官魏兰德说。宝马仍然密切关注中美贸易协定，如果关税协定能够达成，将进一步加强对中国市场的信任。

对此，宝马集团负责企业财务总监彼得博士也发表了同样的看法。预计2019年国内汽车市场将保持稳定，从中长期来看，中国市场一定是增长场，同时增幅将比全球其他汽车市场快。“2018年最困难的阶段是5月末至6月期间。从细分市场来看，豪华车增长优于整个市场。”

事实如彼得所说。据调查，我国中产阶级总数不久将达到3亿人。今后，国内豪车细分市场也将进一步增长，这正好成为宝马的集中点。

“国内市场稳定，豪华细分市场已走上良性轨道。去年我们推出的国产新宝马X3在第三季度和第四季度已经形成基数效应。我们认为，2019年宝马将实现5%-10%的同比增长。彼得对记者说。

在这种背景下，宝马作为新“第一战略”的重要组成部分，在中国市场又展开了新的车型攻势。今年上海车展上，宝马、Mini、宝马Motorrad三大品牌共10种首发车型一口气展出的宝马、Mini、宝马Motorrad三系换代备受关注。

作为豪华B级汽车市场的先驱，宝马3系是最能代表宝马品牌精神和魅力的传奇车型，全球总销量超过1550万辆，是世界上最畅销的豪华轿车之一。新宝马3系在上市后将面临前所未有的激烈市长/市场竞争，但3系世代交替上市的概率将进一步提高沃尔川宝马的市长/市场业绩。

事实上，光靠销售汽车就能获得巨大收益的时代已经远去，人们普遍认为未来汽车的主要利润将来自拦截数字化服务。(威廉莎士比亚、温斯顿、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车、汽车)此外，如果改变移动服务商或涉足共享汽车，供应商的业务将更加多样化，从而更好地应对风险。

对此，彼得充分确认，今年早些时候宝马和奔驰在欧洲合资成立了共享旅游公司，双方都有明确的目标：在欧洲排名第一，在其他重要的市长/市场行业处于领先地位。基于这一目标和理念，所有具有国际视野的车辆制造商将在中国、欧洲和北美等三大地区为客户提供相关产品。

今年上海车展宝马展出的BMW VISION iNEXT概念车，显示了人们对BMW未来旅行的很多憧憬和憧憬。有趣的是，上海车展前一天，宝马集团宣布正式推出创新宝马X7。新宝马X7是对宝马具有特殊意义的3354宝马的第一辆大型豪华汽车，这意味着宝马将成为BBA中SUV车型最多的品牌。

记者知道，2019年是宝马“大型豪华车年”，全年将迎来7种宝马品牌大型豪华车。在中国市场，宝马今年将推出25辆新车。“加强宝马的大型豪华车阵容是公司新‘第一战略’的重要内容，我们的目标是为客户提供真正的情感品牌体验。”野田说。