五一节前夕,国内因油价第七次上涨,预计今年92号汽油价格涨幅将超过1.3元/升,95号汽油将回到9元时代,直接提高燃油车的使用成本,许多消费者将选择能源成本较低的新能源车型,特别是混合车型,燃油消耗低,不会出现“续航不稳定”。例如比亚迪驱逐舰05
事实上,比亚迪最近热度很高,凭借王朝系列和海洋网,成为了销量最好的自主品牌之一,其中DM-i混动系统又是一大功臣,搭载该系统的车型基本都成为了各自细分市场的“扛把子”,驱逐舰05同样搭载了DM-i混动系统,显然,又一爆款车型即将诞生。
近日,笔者参加了比亚迪试驾活动,对驱逐舰05以及DM-i系统也有了更深的认知。DM-i系统由骁云-插混专用1.5L发动机、EHS电混系统和DM-i专用功率型刀片电池组成,配置不同,动力和续航也有所不同。
笔者此次试驾的是120km版本,将驾驶模式设置为ECO+EV,车辆靠电能驱动,加速丝滑线性,车内安静静谧,舒适性很好,重点是,城区行驶使用该模式,能耗比使用燃油更低,大大降低了能耗成本,尤其适合上下班代步。
进入畅通路段,车速提升,“多用电 少用油”的特质让驱逐舰05依然保持静谧平顺,动力方面,超车、爬坡游刃有余,红绿灯时伴随踏板踩下,轻松将旁边燃油车甩在身后,7.3s的百公里加速成绩绝非虚传。动力强劲的同时,驱逐舰05也保持了低油耗,即使电机没电也仅为3.8L/100km。
除了DM-i系统加持,驱逐舰05外观、内饰也值得一说,“海洋美学”设计理念赋予了它独特的美感,无边格栅搭配星辉战舰LED大灯,配合修长的腰线、贯穿式尾灯,无论从哪个角度看颜值都很高,也很有辨识度。
驱逐舰05车身尺寸很大,达到了A+级水平,笔者身高1米7左右,将前排座椅调整至合适位置,坐进后排,腿部空间3拳左右,头部空间在4指左右,加之后排纯平的地板,即使坐在中间也没有丝毫不适。
坐在后排,可以看到驱逐舰05内饰全貌,同样采用“海洋美学”设计理念,整体观看简洁精致,8.8英寸液晶仪表盘+可旋转15.5英寸中控屏,科技感拉满,全系标配的DiLink智能语音交互系统也非常好用,不管普通话还是方言都能轻松、清晰识别,功能方面同样足够丰富,一句“有点热”,系统就能帮你开启空调并调整至合适温度。
驱逐舰05质感的打造上也很到位,车内能触摸到的地方基本都用软材料进行包裹,方向盘则采用真皮包裹,质感很好,运动座椅则有很好的包裹性,为驾驶体验加分。另外,新车采用的是旋钮式换挡,不管是镀铬材料的触感还是恰到好处的阻尼都显得很高级,让人爱不释手。
总的来看,驱逐舰05动力、油耗表现优于多数燃油车型,同时,精准的转向、灵敏线性的刹车也给足了驾驶信心,同时越级的空间配合厚实的座椅、柔软的底盘,充分照顾每位乘员乘坐感受,另外,其高颜值和精致科技的内饰也很符合当下消费者的喜好,无疑是紧凑型家轿的绝佳选择,也有望成为轿车市场又一款能与合资抗衡的车型。
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