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【宿迁宝马525i豪华版】新进口的宝马525i裸配版,高档的氛围,和保时捷的互动系统。

今天给大家带来的是新进口宝马525i。

主体形状(尾部):

进口宝马5系全系标配M套件,新的尾部形状个人看起来仍然很锐利,加上双配色和梯形排气尾嘴,看起来更加高级。

本体外观(侧面):

双枪五幅灰色轮毂非常漂亮,但军方认为18英寸太小,与5系这个大车身相比,没有太多视觉冲击。但是也有一些好处。为了配合更厚的轮胎,在每天修路的城市里,不必担心太多。门框的位置没有铬装饰,整个汽车看起来充满活力和运动。

车身外观(正面):

双肾的大鼻孔形状依旧。下面的条形雾灯和新的M战围攻改编,线条更加尖锐,比上一代好看多了。看起来太多了。(莎士比亚,《哈姆雷特》。)上一代人的M5认知度也很低。乍一看是5系,仔细看是5系改装车……。

进气格栅(鼻孔)有一些变化,上一代的风关闭了真正的进气格栅后,有单独的百叶窗机构,现在进气格栅本身也可以关闭。(威廉莎士比亚、温德堡、鼻孔、鼻孔、鼻孔、鼻孔、鼻孔、鼻孔)

车身内饰(座椅):

首先车主也不知道这是什么皮,坐了下来,舒服的质感更像皮革。这件蓝色白色的针线活儿真漂亮。虽然轴后排空间也完全可以用。(大卫亚设)。

继续:新座位真的比上一代的非真皮舒服多了,加分!

但是,这车没有座椅加热,减分暴跌!这个真的会骂人。超过50w的中型体育项目居然轿车没有暖气座位,我好像花了几千台买手机充电器,比另外买的还多。(大卫亚设)。

内部配置(新idrive):

这个新的idrive真的想要bb两句。第一,作为老用户,开始不太好,和以前的分类不同,适应学习需要时间。第二,作为新用户,可以比旧型号更快地开始。因为可以触摸屏幕。没有使用以前型号的人喜欢戳屏幕,现在可以满足大家。(大卫亚设)。

最后,要称赞宝马和保时捷新的人机交互系统。前者在保持传统操作模式的同时,增加触摸和手势控制,后者简化了曾经眼花缭乱的按钮布局,增加了带有反馈的压力机触摸触摸(类似于iphone 7 home键)。可以感觉到,两个企业不是放置巨大的屏幕,也不是直接用触摸换物理按钮,而是通过调查事故得到的结果。(莎士比亚,斯图尔特)。

室内配置(中央控制):

1.整个中控台的角度更喜欢驾驶位位置,距离越短,操作越方便。

2.usb向外移动,在杯架前添加了放手机的位置。

3.鸡腿齿轮比以前更好看,手感更好。

最后,有一个小细节:车辆模式的调整可以直接独立于三种模式进行按钮切换,旧型号需要按一次唤醒菜单,然后按一次。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

室内构成(液晶显示器):

新的中央控制显示器内容和动作多得多,比以前漂亮。现在好像才是液晶球形。只是用不同的方式表示而已。加分!

车内装饰(铝板)

不知道从什么时候开始,不喜欢碳纤维内饰和红色、米色、棕色内饰。铝质面板或钢琴油漆烘焙面板会显得更加精致。

室内配置(气氛灯方向盘):

没想到的是气氛灯是标准的,所以选择颜色也很多。这个配置真的是能把一辆车提高到N级的配置。

粗心的我忘了给方向盘拍特写,所以在这里说吧。新的方向盘握感和M丁字裤差不多。区别很软,个人感觉很舒服,但是这个方向盘好像不适合手小的人。(他们总会觉得霍尔德活不下去了。) (阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视))。

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