由于碳纤维的广泛使用,专注于赛道的双门跑车表现出了更出色的性能和引人注目的运动外观。
宝马M GmbH推出宝马M2 CS-独家限量版车型,具有显著的运动外观。
M2 CS的后扩散器是由暴露的碳纤维制成的碳纤维增强塑料(CFRP)制成的一系列设计元素,BMW M2 CS切割得比BMW M2 Competition更清晰。他们包括新设计的发动机盖、完全由CFRP制成的屋顶(BM2的第一个)、新的前分离器、行李箱盖的扰流板唇边缘和暴露的碳纤维制成的后扩散器。
目前,双涡轮增压6缸发动机的功率为437bhp,比宝马M2比赛增加了39bhp。
配备7档M双离合器变速器(可选)的汽车将在4.0秒内从0加速到100公里/小时,配备6档手动变速器的汽车(首次提供宝马CS车型)将在4.2秒内完成同样的冲刺。配备m螺丝刀套件的特别版的最大速度以电子方式限制为280公里/小时。
前400毫米制动器和6活塞卡箍可以确保比宝马M2 Competition的M复合制动器更大的刹车盘具有更强的制动力。该刹车的前轮为400毫米,后轮为380毫米,前轮为6活塞夹具,后轮为4活塞固定夹具。后方。
客户不仅重量更轻,还可以选择宝马M Carbon陶瓷刹车,以减轻最严厉的处罚,延长寿命。
出色的灵活性和出色的可操作性是由于CFRP高精度支承杆(增加前端结构的刚度)和非常精确的动态稳定性控制系统等因素。有源M差速器也有帮助。该装置是一种电子控制多板锁定机制,具有出色的精度和速度,可优化牵引力和方向稳定性。
宝马M4 CS的超轻M Sport座椅为汽车增加了视觉亮点,宝马的Adaptive M悬挂系统和米其林Pilot Sport Cup 2轮胎也增加了操作性升级套件。使用自适应m悬架,驾驶员可以在舒适性、运动和运动模式之间进行选择,以更改阻尼器设置。
宝马M2 CS的驾驶室融合了独特的纯种外观、优雅的Alcantara运动感和创新的轻便设计。中心控制台完全由轻质碳纤维制成,CFRP还用于车门把手和装饰。
宝马M4 CS的超轻M Sport座椅采用铲斗式结构,提供了人体工程学和视觉的另一个亮点。Merino皮革和Alcantara盖子座椅用红色对比色缝线代表了他们的赛车传统,在有竞争力的赛道驾驶中也能保证不动摇的侧面支撑。
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