本田洋坎版思域终于来了。CVT变速,100公里油耗5.9L,14.39万件。
在众多思域狂热粉丝的期待下,羊角版思域终于来了。由此可见,其高层对市场的分析非常出色,给消费者带来了更多的选择。
两厢版思域不仅外观变得更精致,而且在细节方面的把控也非常到位,最低配版本也配备了CVT变速箱,这一点就体现得诚意十足。那么这款全新的两厢版思域到底值不值?接下来就随老司机一起来看看。两厢版思域在去年7月份的时候就已经正式上市,定位为一款紧凑型车,目前售价在14.39~16.69万之间。最低配版本配备的是CVT无级变速箱,为了满足手动挡爱好者的需求,自然也会有6挡手动版。因为车身结构发生了变化,在尺寸方面也发生了改变,长宽高尺寸分别为4517 1799 1434毫米,对于一款5座车型来说空间还是足够使用的。
外观战斗氛围很足
从外观说起,两厢版思域确实能够给人眼前一亮的感觉,即便是最低配版本车型战斗氛围也非常足。前脸造型犀利有神,高亮黑色的进气格栅大程度提升了档次感。除此之外,灯组配置也是一大优势,除了最低配版车型之外,其余全部是LED光源,而像日间行车灯,自动头灯都会有。
两厢版思域全系标配无钥匙进入启动功能,最低配版本采用了16英寸轮圈,其余车型采用的全部是17英寸。而吸引人的还不是这些,车尾部分采用了扰流板,扩散器,中置双出排气,像倒车影像功能也采用了全系标配。
居家温馨式内饰
相比于外观,两厢版思域的内饰采用了截然不同的风格,简洁大气,居家温馨就是对它最好的诠释。而方向盘为最为经典的三幅式设计,高配版采用的是真皮材质包裹。7英寸的触控屏紧跟时代的潮流,不过有一点要让大家失望了,低配版车型缺少导航,车联网功能。
两厢版思域作为思域的一款特殊新车型,自然优点明显,缺点也有,毕竟三厢变两厢概念就有很大的不同。但是在我看来,任何车型舒适才是王道,而两厢版思域的舒适性就相当不错,顶配车型会采用电动调节真皮座椅,档次感相当不错。
超经济油耗,动力足
动力是大家最为关注的地方, 两厢版思域保持了低油耗的优点,工信部百公里仅需5.5L油,配备的是一款1.5T涡轮增压发动机,马力177匹,当然手动挡可能会更耗油,但是也控制在6.6L左右,依旧是省油。
文章总结
总体来说,两厢版思域还是没有令大家失望的。相比三厢版车型可能会缺乏实惠与实用性,但是两厢版更表现出一种纯粹与信仰。从后续的车主反馈得知,两厢版思域是大家公认的“高颜值,低油耗”,而缺点也有,车漆薄,胎噪大,但是作为一款车又怎么可能让所有人满意,综合来说还要看大家对它的定位要在哪儿。
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