最近,大众(中国)销售有限公司、宝马(中国)汽车贸易有限公司、北京奔驰汽车有限公司、梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家提出了
大众回收了1637辆进口宾利,加了V8。
大众(中国)销售有限公司决定召回2020年8月17日至2018年5月22日至2020年2月27日生产的部分2018-2020年型进口宾利队V8系列汽车。总共是1637辆。
召回范围内的车辆由于供应商的制造,发动机室的燃料供应管道的快速接头在长期高温的情况下会发生热分解,在极端情况下,快速接头会出现裂纹,从而导致燃料泄漏,如果发生火焰,发动机室会着火,存在安全隐患。
公司表示,将通过授权经销商对召回范围内的车辆免费更换改进的燃料供应管道。对于2018年11月27日之前生产的车辆,将发动机控制软件升级到最新版本,优化发动机舱的冷却效果,消除安全隐患。经销商的库存车辆也将在消除缺陷后销售。
公司指出,车辆召回维修前,如果用户在发动机室附近闻到燃油气味,应立即安全停车,关闭发动机,然后联系附近的授权经销商处理车辆问题。
宝马召回了356辆汽车和2651辆摩托车
宝马(中国)汽车贸易有限公司决定从2020年7月24日至2018年12月11日至2019年5月14日召回生产的进口宝马X3 M、X4 M和Z4车辆,共召回356辆。召回范围内车辆的转向拉杆受到过度振动载荷(如非常恶劣的道路条件)的特定条件影响,不能排除过度弯曲载荷造成的拉杆断裂。横杆损坏会影响车辆的操作和控制,增加事故发生的风险,因此存在安全风险。
宝马(中国)汽车贸易有限公司将对召回范围内的车辆免费更换左、右两个改进的转向横杆,以消除安全风险。公司指出,车辆召回维修前车主应谨慎驾驶车辆,召回开始后应尽快联系经销商进行维修。
另外,宝马决定从2020年7月11日开始召回部分C400GT、C400X摩托车。
一、召回2019年9月18日至2020年1月16日生产的部分C400GT摩托车,共计299辆。召回范围内部分车辆使用的刹车灯照明控制程序不符合国家相关摩托车规定的要求。宝马(中国)汽车贸易有限公司将免费升级召回范围内车辆的刹车灯照明控制程序,以满足国家相关摩托车法规的要求。
二是召回了2019年6月19日至2020年1月15日生产的部分C400GT、C400X摩托车,共计2352辆。召回范围内的部分车辆在洗车或雨天驾驶后,由于防水措施不足,加速器电缆可能会积水。气温在0以下时,这积水会结冰,内部电缆移动时阻力会增加。在这种情况下,使用车辆可能会使驾驶员无法检测到加速器转动力的变化,从而导致车辆无法按照驾驶员的意愿加速或减速,从而增加车辆碰撞风险,并存在安全风险。(大卫亚设)。
公司表示,将根据零部件供应情况,将召回范围内的车辆免费升级到第二阶段,以消除安全风险。第一阶段召回计划:计划于2020年7月11日至2020年9月30日召回。对于召回范围内的所有车辆:1)在油门缆上去除积水后,填充防冻液并密封。2)为节气门电缆导向件添加排水口。3)指示用户不要用高压水枪强力冲洗车辆的油门转弯区域。第二阶段召回计划:计划于2020年10月1日至2021年9月30日召回。如果配件供应充足,则为召回范围内的所有车辆更换改进的加速器电缆和加速器电缆导轨(C400GT车型将再更换一个与之匹配的塑料饰条)。
据BMW介绍,车辆召回维修前最低气温在0以下时使用车辆,司机在启动车辆前应扭力测试油门,并通过力度决定油门缆移动是否顺畅,排除内部结冰的可能性。
奔驰召回了5941辆汽车
其中,北京奔驰汽车有限公司决定召回国产C级、E级、GLC SUV、GLB SUV 4209辆汽车。
具体情况为:2020年9月25日至2019年11月18日至2019年12月2日召回生产日期的部分国产C级、E级、GLC SUV汽车,共计3710辆。召回范围内的部分车辆由于供应商生产偏差,前排座椅高度调节器的材料可能不符合要求。车辆碰撞时,外力作用会导致管道断裂,座椅和乘员可以移动,因此碰撞时乘员受伤的危险会增加,有安全危险。公司表示,将通过梅赛德斯-奔驰许可证服务中心检查受召回范围内车辆影响的侧面前排座位高度调节器的制造号码,如果确认是受影响的号码还是无法读取号码,将更换座位高度调节器,以消除安全风险。
从2020年7月17日开始召回生产日期为2020年4月18日至2020年4月26日的部分国产GLB SUV车辆共有499辆。召回范围内的部分车辆由于工艺特性,照明控制装置
因过压风险造成损坏,右后转向信号灯可能一直点亮,此故障也可能延迟发生,可能会增加发生事故的风险。此外,灯光控制单元可能出现过热,从而增加起火风险,存在安全隐患。公司表示,将通过梅赛德斯-奔驰授权服务中心,为召回范围内车辆更换灯光控制单元,以消除安全隐患。此外,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将召回1732辆进口S级和GLE SUV汽车。
具体情况为:自2020年8月14日起,召回生产日期在2017年3月29日至2018年10月25日期间的部分装备4.0升8缸发动机的进口S级汽车,共计803辆。召回范围内的车辆由于开发过程偏差,发动机上的两个机油密封塞可能无法承受车辆行驶时产生的最大负载。该密封塞的材料可能会因发动机机油压力过高而失效,特别是在车辆处于激烈驾驶过程中。不能排除发动机机油从该密封塞处泄漏的可能,机油可能漏到道路上,增加后车发生交通事故的风险;如果发动机机油油位低于某个限值,仪表盘中的红色警告信息将提示驾驶员注意此问题,如果驾驶员忽略警告信息继续行驶,发动机可能会干转,在这种情况下不能排除由于发动机损坏而导致车辆熄火的可能性,存在安全隐患。
公司表示,将免费为召回范围内车辆发动机的机油密封塞加装加强组件,以消除安全隐患。公司提醒,在接收到仪表盘上的红色报警信息后,驾驶员应立即安全停车并联系就近的梅赛德斯-奔驰授权经销商进行处理。
自2020年7月17日起,召回生产日期在2018年12月3日至2019年9月20日期间的部分带第二排座椅电动调节功能的进口GLE SUV车辆,共计929辆。召回范围内的车辆由于组装过程偏差,第二排右侧座椅下方的线束可能未按照要求布线,如果前后移动第二排右侧座椅,可能造成该线束磨损。对于配备了后排侧面安全气囊的车辆,该座椅的侧安全气囊可能无法按预期工作,增加了车辆发生碰撞时人员受伤的风险;此外,如果此座椅上的乘员未系好安全带,驾驶员也可能不会得到提醒,存在安全隐患。
公司表示,将为召回范围内的车辆检查第二排右侧座椅下方线束的布线,必要时进行纠正并修复已经损坏的线束,以消除安全隐患。公司提醒,在车辆执行召回措施之前,为了避免损坏线束,用户尽量不要前后调整第二排右侧座椅。
素材来源:人民网
责任编辑:大爽
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