【本田裂形rx125报价】通勤踏板摩托车如何选择？9万韩元的踏板各有特点，与国产合资同台竞技。

很多汽车朋友在后台问我，自己的预算只有一万韩元左右，我想用刚拿到卡的摩托车通勤，选择一辆踏板摩托车，我该怎么选择。(威廉莎士比亚，模板，读本)其实，这个问题是很多车友刚入坑的时候可能会有的疑惑。万元左右的价位，一般可以选择的踏板摩托车比较多，有合资品牌和纯国产品牌。在位移的情况下，这个价位的车费一般以125cc为主，而150位移的踏板只是极个别的选择，现在一起看一下。(大卫亚设)。

济南铃木宇125

可以毫不夸张地说，UY125是过去两年来这个价位最具竞争力的车。外观有大气，油耗低，坐三角对个子高的车友们也很友好。维护费用低，改装零件丰富。这辆车唯一的劣势是前盘后鼓的刹车组合和没有ABS是硬伤。动力方面的单缸风冷发动机足以满足日常需求。

豪作AFR125

作为国内首屈一指的摩托车工厂，豪作的AFR125可以说是铃木UY的平台。由于豪作出色的工艺水平，该车在一些部分弥补了UY的缺点，如采用LED灯光组。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)油耗也同样得到很好的控制，在整个汽车的油漆和工作方面形成了对UY的困惑。(威廉莎士比亚，模板，燃料，燃料，燃料，燃料，燃料)在动力上，两辆车几乎是平的，发动机的颤动和宁静都要对调。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、动力名言)值得注意的是，AFR仍然是前盘后鼓的组成，但加入CBS联动刹车，略优于UY安全。

新大陆本田RX125裂纹

如果这两件事都集中在日常通勤为主的踏板上，并且认为他们运动不够，可以考虑来自新大陆本田的裂纹RX 125。运动风格的外观设计，非常识别；整个车辆的发动机质量仍然很好。很顺利，很少沮丧。车身油漆不错，但有点薄。而且组装工艺要吐口水，经常会有奇怪的声音。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，艺术品)动力也是风冷单机，前盘子后鼓，CBS联动刹车也布置好了。

济南铃木刘125/刘125

如果这三种车的价格在一万韩元出头，那么这两种车在标准一万韩元以内，在九千出头。(大卫亚设，Northern Exposure，)两辆车中，UE是最新的，UU更旧。不仅在外观上，在一些配置方面也可以看到。那为什么要推荐呢？如果是个子高的长腿车朋友(180以上)，UU的腿部空间需要进一步扩大。发动机运行质量好，速度稳定平稳，油耗也低。制动方面是前盘后鼓，仪表方面是机械针式。

雅马哈教格/伏羲/鹰

雅马哈三兄弟在UY出现之前很久是小踏板领域的第一辆推进车。不仅保有量大，而且品行稳定。三个

款车之间，高个子车友建议选择迅鹰，喜欢日系圆润风格的选择巧格，喜欢运动战斗姿态的考虑福喜。三款车型在发动机运行品质方面，都比较一般，抖动比较大。油耗得益于雅马哈的技术，控制都很出色，基本在百公里2L左右。制动方面前碟后鼓，原车轮胎较滑，选雅马哈的这几款车建议直接更换。

嘉爵幻影150X

嘉爵这款幻影是今年刚上市的运动踏板，也是推荐的这几款车中唯一一款150cc踏板，而且是水冷单缸。作为一个国产小厂的车款，最大的特点就是外观神似雅马哈的NMAX，配置上在同级别也是吊打的存在；低配不足万元前后碟刹而且搭配CBS，高配1.2万配置了ABS。但由于上市不久，整体的品控及骑行反馈还需要观察一段时间再考虑是否合适入手，这也是我将它放在最后的原因之一。

综合来说，在万元左右的市场上，主流车款都以风冷单缸为主 + 前碟后鼓为主流配置。在这个基础上，各位车友需要考虑的是品牌、外观；而在其他方面以上车款差别都不是很大。至于最后的嘉爵幻影150X，可以看看市场反馈再定，据说目前整车出货量不低。对于万元踏板，各位车友怎么看呢？欢迎留言讨论及分享！

作者：DQ