【奔驰sl65敞篷价钱】奔驰S级将成为超豪华汽车衍生平台，拓展新的细分市场。

梅赛德斯-迈巴赫S600成为S级最新衍生产品

据Galaxy汽车新闻综合外电报道，戴姆勒旗下梅赛德斯-奔驰以S级为主力车型，正在将该车的角色扩大到超豪华车和准超豪华车衍生平台。

奔驰s级家族兴旺

最近在洛杉矶车展上，梅赛德斯-奔驰全球首发了梅赛德斯-迈巴赫S600车型。迈巴赫自2012年停产以来，首次以奔驰旗下公司品牌角色出现在大众面前。梅赛德斯-迈巴赫S600也成为奔驰S级家族的最新衍生成员。

据梅赛德斯-奔驰美国CEO Steve Cannon称，除奔驰-迈巴赫S600外，还增加了梅赛德斯-迈巴赫S550倒车/4驱动车型、S级轿车Coupe、高性能汽车S63 AMG和S65 AMG。

今后奔驰S级将有更多的新会员。奔驰-迈巴赫至少还会有两款车型，包括专注于中国的梅赛德斯-迈巴赫S400和S500。奔驰S级550插头型混合动力车将于明年第一季度与梅赛德斯-迈巴赫S600一同上市。

奔驰目前的全球销量比竞争对手宝马和奥迪少，但在豪华汽车品牌主力车型中，奔驰S级占据绝对优势，全球销量几乎相当于宝马7系列和奥迪A8之和。

攻击10万美元，20万美元的部门

奔驰S级对奔驰的意义也在提高和扩大，不再受一级车型的限制。Steve Cannon说：“奔驰S级曾经是我们的主力车，但现在是我们的主力平台。”

梅赛德斯-奔驰解释说，不准备让S级成为子品牌。(麦克巴赫重生后的定位是子品牌。s级仍然没有和奔驰分开。)但是奔驰相信S级深度挖掘，也就是10万美元的私家车新细分市场。

一般来说，在美国市场上，奔驰S级、宝马7系、奥迪A8等豪华旗舰汽车以较低的价格以7万多美元售出，而商用型宝马760、奔驰S600可以突破10万美元，因此奔驰认为10万美元以上是独立地位日益突出的新部门。

在美国，价值20万至30万美元的超豪华汽车——宾利大陆/超速/母象——和原来迈巴赫定位的市场相比，10万美元的准超豪华汽车规模要大得多。

Cannon将S级衍生类别定义为针对“美国最富有的1%消费者”。虽然美国经济总体面临挑战，公共收入增长停滞，但“最高1%的人仍然在积累财富。

我想要辆好车。”。

梅赛德斯-迈巴赫S600的价格甚至有望达到20万美元，相当于本特利和劳斯莱斯的幻影。上面还有奔驰S级普尔曼的顶级超级豪华车，价格可以超过100万美元，在美国市场相当于劳斯莱斯旗舰魅族的两倍。

相比之下，10万美元以上的部门市场将成为S级扩大的焦点，20万美元以上的超豪华车将更有助于提升奔驰品牌形象，提高定位，与宝马、奥迪拉开差距，也有助于戴姆勒从大众的宾利、宝马劳斯莱斯等公司抢走客户。

奔驰品牌10万美元以上的产品库存

目前，梅赛德斯-奔驰在美国市场上销售了17种车型，售价超过100，000美元，其中5种超过200，000美元，S级衍生产品占很大比重。以下是所有17种车型，价格包括925美元的运费，来源是奔驰官方数字。

1、LS63 AMG 4MATIC S-Model 4门车跑，售价107，475美元。

2、E63 AMG 4MATIC S-Model轿车，售价101，525美元

3、E63 AMG 4MATIC S-Model旅行车，售价104，125美元

4、G550 SUV 2列SUV，售价16，325美元

5、G63 AMG SUV 2列SUV，售价138，075美元

6、GL63 AMG 4MATIC 3列SUV，售价120，375美元

7、S550 4MATIC跑两窑，价格为120，825美元

8、S63 AMG 4MATIC跑两个窑，价格为161，825美元

9、S65 AMG两窑跑，售价231，825美元。

10、S63 AMG 4MATIC轿车，售价142，375美元。

11，S600轿车，价格为167，825美元

12、S65 AMG轿车，售价222，925美元。

13、SL550两个硬顶敞篷车，售价107，625美元。

14、两个SL63 AMG硬顶敞篷车，价格为148，975美元

15、两个SL65 AMG硬顶敞篷车，售价216，175美元。

16、SLS AMG coupe GT Final Edition汽车跑，售价222，505美元

17、SLS AMG roadster GT Final Edition跑车，售价223，005美元

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17款美国售价10万美元以上的奔驰车

中美为重点市场

在奔驰S级扩张规划中，中国和美国无疑居于最重要市场地位。美国是目前梅赛德斯-奔驰品牌最大单一市场，而中国则是奔驰增速最快的规模较大市场，并且个别月份销量超过美国。

奔驰S级全球研发负责人Hermann Storp表示：“我们相信有不少人对这种（梅赛德斯-迈巴赫）感兴趣，在美国、中国和俄罗斯，有这样的潜在市场。”

此次迈巴赫重生以及梅赛德斯-迈巴赫子品牌首发，同时选择了中国和美国作为首站，在广州车展和洛杉矶车展与公众见面，也体现出两大市场在奔驰整体布局中的地位。