对于国内毛友来说,在进口车市场上仍然以其中大排量为依托的车型为主,但在海外发布会上,许多国际大品牌的车型都是日常存在的,而这款海外发布的经典新款本田CB150X也是其中之一。(威廉莎士比亚,美国作家)。
本田CB150R是今年新发布的新型休旅车型,拥有大量良好的业绩数据。特别是那台150少量水冷发动机,由于排放量少,这辆车的动力不太明显,但作为小排量的度假车型,在性能上无法与更大排量的车型相比,但在150CC级车型上仍然是1。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视))。
参数上的差异不同,相应的动力表现也不同。如果用于长途旅行,这辆车的动力一般不会太大。从这辆车的部分外观设计中可以看出这辆车的用途和参数表达能力。(大卫亚设)。
本田CB150X使用前单盘制动器和后单盘制动器,但这只是小排量车辆的标准,如果更大排量的车型也增加了必要的配置,一个可以获得更好的动力,另一个可以提高附加值,但这个小排量的CB150X一般不用太在意其配置,充分使用就可以了。毕竟是小位移的火车头。
考虑到这辆车没有进入国内销售,这辆车的设计方向都是中低端市场。尤其是东南亚这样的国家,价格一般不高。总的来说,这个车主发挥性价比和实用性,就其定位来说,就是小位移的经典,就是那个小位移的水冷发动机。虽然现在国内对小排量的车型要求不高。
相反,国内Mau追求休旅车的方向是大排量的车型很多,也有少量的150CC休旅车,但是本田的CB190X使用的是国产风冷发动机,海外版的CB150X使用的是水冷本田发动机。长跑估计水冷发动机还是有点靠谱的。
对此,如何看待这个海外版刚刚发布的CB150X?欢迎大家留言交流。
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