【宝马x3仪表盘感叹号】产品力更强还是更弱，价格不变还是降低？谈论国产宝马X5。

去年年底工信部新车申报完成后，国产宝马X5的热度不断提高，很多消费者期待这款“公路之王”国产后能带来更多的惊喜。目前新车的官图已经正式公布，因此4月正式上市。也就是说，超过一个月，国产宝马X5将正式与普通消费者见面。

正式上市前，关于国产宝马X5的两个重要问题是——产品力更强还是更弱？价格不变还是降低？接下来谈谈笔者的看法。

产品力的变化是什么？

此前，进口宝马X5在市场上受到推崇是因为其出色的驾驶性能。与其他大中型SUV不同，注重舒适度，进口宝马X5的标签是操作和平衡。发动机和变速器的匹配实现了无懈可击、动力响应性、变速顺畅性高的平衡。底盘和旋转也是一样。不仅能在城市之间舒适地走动，还能在需要的时候给你更多的热情。(大卫亚设)。

但是宝马X5进口的缺点在于空间。尺寸(4930/2004/1776mm)不小，轴距也达到2975mm，但空间利用率不高，空间性能不如一些低级产品。

因此，国产宝马X5弥补了这一缺点。据工信部申报，国产宝马X5的尺寸为5060/2004/1779毫米，轴距为130毫米~ 3105毫米，相当于国产长轴5系。增加的空间主要用于后排，考虑到长轴5系的优秀空间表现，国产宝马X5的后排舒适度预计会大幅提高。

但是尺寸的增加不可避免地会影响车辆的可操作性。国产宝马X5能否保持以前优秀的胜率还是个未知数。

另一个需要注意的地方是，国产宝马X5仍然没有提供7个座位的车型。至少第一个申报的车型是这样的。也就是说，国产宝马X5仍然以5个SUV类别围绕着自己，可能会对大众的脸产生一定的影响。

综合来看，国产宝马X5的升级只有空间，但没有提供7辆车型，所以倾向实用性还不够彻底。同时，空间的提高可能成为牺牲驾驶性能的代价。因此，我认为国产宝马X5产品力的升级并不明显，甚至有双方不讨好的意思。

互联网55.8万件靠谱吗？

当然，“公路之王”的基础还在，再差也去不了。如果价格合理，国产宝马X5卖得好是板上钉钉的事。

此前，网络上上传了一张国产宝马X5的价格标签。根据图中显示的信息，国产宝马X5 30Li，即2.0T车型分别为55.8万韩元和61.8万韩元。40Li，即3.0T车型，分别为66.8万韩元和75.8万韩元。这个价格区间比进口版下跌了8万韩元以上，同时新增加的入门车型将价格门槛降低了近15万韩元。

在笔者看来，这是假消息。首先，参考国产林肯飞行家的定价战略，国产车型的售价下降了8万韩元左右，新进车型将价格门槛降低了11万韩元。宝马是世界上最好的奢侈品牌，相比二线奢侈品牌，不必降低姿势，也可以少做。

第二，国产5系和进口5系的价格差距很小，国产X3也比进口X3少3万韩元。可以看出，随着品牌价值的保持，国产宝马X5价格大幅下调的可能性非常小。

第三，这幅画中出现了“内部人”、“内部人”、“消息不容易”、“准确度99%”等单词和多个感叹号，是引人注目的常见操作，可信度较低。

事实上，由于拥有强大的品牌实力和市长/市场基础，国产宝马X5只要比奔驰GLE稍微“性价比”，就可以轻松收获很多用户。因此，国产宝马X5的起始销售概率为65万韩元左右，不太可能低于60万韩元。与此同时，国产宝马X5可以就配置写文章，包括下放部分高级配置，提高中低配车型的竞争力。这样一来奔驰GLE也好，奥迪Q7也不可能成为宝马X5的对手。