自从川崎推出以ZX-25R为代表的高旋转4缸小排量发动机以来，全球关注度一直很高，关于400cc 4缸ZX-4R和Z400RS的消息也很久以前就传开了。
早在去年4月份，川崎在美国递交的一份专利中其实就已经透露了400cc四缸的可能性。虽然目前全球各地的排放法规的日益严苛，但是ZX-25R的推出看得出川崎在造车这件事上依旧有着执念。虽然在电动化车型上也同样有着布局，但是种种迹象表明川崎同样没有放弃400cc四缸车型的推出。
据日媒YOUNG MACHINE报道：川崎除了仿赛ZX-4R与复古Z400RS外，最近更还将推出400cc四缸旅跑Ninja 400SX。
这也并不奇怪，毕竟全新四缸引擎的推出对于不同车型的衍生也是合情合理。如同当初ZX-25R，发布之前同样有很多质疑的声音，但是当KAWASAKI ZX-25R推出的那一刻，一切都有了最好的答案。
如果川崎这次真的将400cc四缸引擎重新复活，对于同级以及中小排量的车型市场一定又是一个不小的冲击。在不久前，本田因为排放法规的原因已经宣布正式停产CB400SF/SB，倘若川崎在此时推出400cc四缸车型，绝对将成为市场的一个“宠儿”。
最终如何，我们就一起静待花开吧，因为即使400cc四缸推出，能否引进国内市场也是一个未知数。
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