喜欢车如命的老司机老王喜欢收集高价,收集有趣、情绪化的好车,取名为“重庆303车”。
你好,我是毛。不管是品牌的历史还是行驶的高级感,奔驰都是其他汽车企业无法替代的。如果迈巴赫是马云爸爸的标准。那么奔驰C200L在继承品牌奢华的同时,最接近我们的生活。
所以今天本期带来了这款2015年奔驰C200L。喜欢的朋友可以直接感受到。这辆奔驰绝不会让你失望。
这款2015年款C200L增加了被称为DIA行星中网动感、MAN大灯、小S的细长车身,外观格外惊人。(威廉莎士比亚,温德萨默,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰,老鹰)。
打开车门后的豪华感几乎很难在新车价格30万韩元左右找到对手。
双通式仪表台不需要过分描述,最引人注目的是中央台全体木纹台面。最近流行的钢琴油漆面板已经很漂亮了,但在C200L中控台面前无益。也许美中不足的就是那个大ipad。一下子熄灭了我的梦想。(莎士比亚)美丽。
整个门板都用柔软的材料包裹着,配合木纹装饰棒坐在车里,对德国人无懈可击的工匠精神产生了尊重。(莎士比亚)。
这款C200是加长版的原因,所以前后排的纵宽都表现得很好,但有一点特别不满意。后座长度不足,不管是静坐还是瘫痪,腿都会缩短一段。但是谁会在乎那么多呢,装修的豪华氛围已经无暇考虑这一点了。
说到营造装修氛围,那是奔驰最擅长的。这辆奔驰不仅有车内气氛灯,还具备室内循环的香气系统。氛围灯有三种颜色。虽然正式名称很高,但在我的名美院学生面前,据说是紫色、乳白色、黄色。加上香水系统,视觉和嗅觉都能感受到奔驰精心制作的高档感觉。再次赞扬奔驰工匠的精神。
结束视觉和嗅觉后,我们来谈谈这款C200L的触觉方面:动态驾驶。
" width="640" height="434"/>老规矩,这辆2015年奔驰C200L已经行驶了3万1千公里,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,配备七档手自一体变速箱。最大马力184Ps,最大功率135Kw,最大扭矩300N·M。
在停车怠速情况下,车内特别安静,除了外面车流的声音,几乎听不到发动机传来的声音。在没开自动启停功能的情况下,怠速时整个车身抖动微乎其微。
奔驰的动力调教一直都是偏优雅,在油门初段并不会感到速度多快,更多的感觉是一种从容。如果有喜欢奔驰C200L的朋友又像改变这种起步的状态,除了刷ECU和TCU,毛毛为大家提供一种发动机与变速箱匹配标定爆改的做法。
节气门开度增大
提高点火正时
改变项位
外加控制涡轮旁通阀调整增压值
改变变速箱的液力变阻器的滑移率
变阻器锁止或打开根据爆改不同而定
行星齿轮组的选档
不止奔驰,其他车也可以试试。
整个奔驰无论是稳态行驶还是瞬态行驶,都让人感觉到从容。行驶静谧性很好,无论是发动机的声音还是风噪路噪的隔绝都处理的相当到位。行驶品质优秀。
在底盘的滤震方面也表现的相当到位,在大震动的冲击下,避震器的压缩与回弹都非常的柔顺,一次到位,余震抑制极好,小颠簸同样如此,总的表现为底盘整合度相当的高。
这辆C200L的转向手感建立特性表现为双向回正力矩随速增益增大,回正趋势明显,低速情况下随角度增益不大,回正趋势不明显。转向输出还是回正的双向阻尼感不错。转向并不抢手。
总结
在这个价位区间品牌影响力与内饰豪华程度基本难寻敌手,无论是做工还是质量,德国人都展现出相当高的工艺。如果考虑日常家用与商务出行两方面,这辆奔驰C200L一定是最好的选择。
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