进口V8双增压,高性能5辆主力车,德系顶级豪华性能,真实奥迪S8。
按理说,各品牌的豪华旗舰轿车与体育无关。结果那个车长的那辆车都放在那里,下面的赛道简直是个笑话。结果没有人相信邪恶。奔驰S级AMG车型,宝马为M760Li,奥迪为奥迪S8。我要把本该出入超高层建筑的豪华扔在赛道上,但这个大块头变得更强了。
S8的前脸以奥迪A8为基础进行全面的黑化设计,还有背部工厂的顶级头灯。老实说,奥迪S8看起来比奥迪A8更有气势。A8要变得这么黑。
奥迪S8也是长度达5302毫米的延长版本,有人担心这车的舒适度纯属多余。至少在空间上没问题。担心21英寸35平比的轮胎会不会太硬。我担心过减速带的时候不会有鼓。(威廉莎士比亚,美国作家)。
尾部看起来一切正常,除了这个四外排气外,这个四外排气确实暴露了自己的性能特性。(莎士比亚,斯图尔特)。
整体装修是S运动界面,比如S运动界面,剩下的是A8,奥迪S8,S运动方向盘也没换。优雅豪华的地方还是优雅的,有些舒适度一点也不差。
座椅虽然印上了S运动图案,但是整体座椅和奥迪A8没什么区别,舒适度也保持不变,整体配置也是一样的。
实际拍摄的奥迪S8仍然使用了5个布局,奥迪S8我认为应该像帕拉梅拉一样制作4个。而且四个都是运动座位。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)那时,顾客下飞机,直接坐几圈轨道,被重力加速打乱,再次谈论事业比喝酒更健康。(大卫亚设)。
奥迪现在的旗舰动力当然是4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率571马力,最高扭矩800牛米,与8AT变速箱相匹配,4秒的100公里加速,让这个大佬比小钢炮更轻,俗话说好的二代砖飞。
奢华旗舰和高性能自古以来似乎没有关系,但制造商和个性各异的豪华旗舰消费者总是有奇怪的想法。如果预算充足,还有西装下穿赛道的闲雅,那就买奥迪S8吧。穿西装在赛道上也足够收拾那小钢炮了。(大卫亚设)。
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