以前对SUV的要求更高的通过性和更好的视野。但是,随着对汽车要求的提高,SUV在外观上也必须接近轿车。最简单的方法是制造轿车SUV,从侧面遮住汽车的下半部分。这就是轿车的姿势。
宝马X6作为第一辆轿车跑SUV,现在有了更亲民的弟弟X4,价格上贴了很多地气,那么两车成本方面的成果又会怎么样呢?(威廉莎士比亚,美国作家)。
保养贵,不贵
从饰品价格标签来看,价格水平不能说是亲民,但作为这个级别的奢侈品牌来说,还是比较合理的。
还有一点需要注意,宝马不提供免费供求。这是大多数豪华品牌的常规工作,BBA也有对奥迪的免费领取。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),)X4的维护周期为10,000公里,按每年行驶20,000公里计算,宝马X4的三年成本为60,000公里,共11222韩元,平均每年3740.7元。这个价格是除购买保养套装或商品券外的结果,如果有上述两种折扣方式,保养价格自然也会更便宜。(大卫亚设)。
油耗不高
据估计,宝马X4都配备了2.0T发动机,用高低功率进行了调整,很多网友已经背得很暗了。低功率最大马力为184匹,高功率最大马力为252匹,与招牌上的CAEP 8AT变速箱相匹配。根据车主们的口碑,100公里油耗为11.2L。今天广东地区95号汽油价格为每升5.99元,按每年行驶20000公里计算,一年的收费为13417.6元。目前油价处于比较低的水平,现在属于不正常的价格水平,所以这个收费仅供参考。
保险性不定性
宝马X4的指导价格为45.58万~ 58.59万韩元,保险价格取决于车价。入门车型新车的保险为14021韩元,顶车新车的保险为16991韩元。当然,如果没有保险,后面的保险会逐年下降。因为这里是全险,所以比较贵,所以我们先计算一下每年14021韩元。
因此,如果以最低成本计算,X4每年固定的养车费用为3740.7 13417.6 14021=31179.3韩元,每月平均为2598.3韩元。在没有计算停车费、非法费、洗车费、高速费等的情况下,这些费用因人而异,不能一概而论。所以培养一辆BBA真的不是一件容易的事。各位准车主要三思而后行。(大卫亚设)。
问题不大
有得失。X4的外观设计,在路上可以赚到全部回收率。当然,还要忍受帅气外观带来的副作用。鱼和熊掌不能兼得。看看网络上的实际车主们对这辆车有什么不满。(莎士比亚)。
aoimg.com/large/pgc-image/153ab44683d848f3bf6f029523269215?from=article.detail&_iz=31825&index=6" width="640" height="466"/>1、座椅长时间乘坐舒适性一般,尤其是腰部的位置,部分车主还得自己买个软垫顶住才能舒服一些。
2、低速时发动机的声音跟拖拉机差不多,高级感大打折扣。
3、Carplay的连接不稳定,断开之后重新连接也不算特别方便。
4、全系都没有座椅的通风,甚至连加热都没有,连顶配都需要选装,不太符合这个价位该有的配置表现。
5、后备箱的液压挺杆被减配了,有车主反映当时看展车上明明是有的,自己的车拿到手后就不见了,确实让人有些无语。
6、后排的空间比较差,而且后挡风玻璃由于倾斜度太大了,导致车内后视镜能看到的区域比较窄。
除了上述这些问题外,还有像变速箱低速顿挫、空调制冷效果差、倒车影像失灵等等的不足。有部分是属于整个宝马品牌的通病,但有一些就可能是品控的问题了,所以有时候盲目相信进口车也不一定就是正确的。在选购意见方面推荐2020款 xDrive25i M越野套装,配置方面有全车的无钥匙进入、360全景影像、定速巡航、电动感应尾门、无线充电、感应雨刷、自动头灯等等配置,性价比比较突出,184匹的动力其实正常开完全够用了,不用过于担心动力的问题。以上就是本期养成成本的全部内容,希望能帮到想买宝马X4的你吧!
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