神州的bx7油耗多少

H2/文本

主人的故事：

卓老师是来自重庆工商大学的老师，重庆波波BX7车主，平时车基本都是城市通勤，偶尔跑郊区，买车差不多一年只跑了1.2万公里。

在购买宝沃BX7之前，正好是因为家里准备置换新车， 在网上关注2016年北京车展动态的时候，无意间就发现宝沃BX7的上市。

当时，只是看到宝沃BX7在车展上的一些讯息，卓老师可以说是对这款车“一见钟情”了。然后在没有进行任何实车观测和试驾的情况下，就跑了重庆名望宝沃4S店下了订金，当时（2016年5月15日）可以说是重庆第一个订BX7的人。

最后，在等车的这段时间里，卓老师几乎查找了国内所有的关于宝沃品牌和BX7车型的资料，进行分析和对比后，就认定了BX7，最终以落地价将近23万的价格购买了一台两驱豪华版的BX7。不过由于提车时间（6月27日）的原因，卓老师“很不幸”地成为全重庆BX7的第4位车主，并且还因当时宝沃品牌及BX7车型的知名度问题，在这个价格上他的妻子还跟他吵了一架。

BX7整体用车体验：

卓老师称，宝沃BX7的设计是最为吸引他的存在，外观上第一眼看过去虽然不是特别惊艳，但却很沉稳大气，属于越看越有韵味的那种。而且在进入座舱之后，整个车内的乘坐氛围相当豪华，看起来和乘坐起来都很舒服。就全方面的设计而言，自主品牌根本就没法比，甚至连很多合资品牌做不到。

此外，卓老师还特别提到，BX7的整车质感令他相当满意，除却了内饰的做工用料上的实在，车身钣金上也相当扎实。虽然他并不是特别懂车身构造这些东西，但在每次开关车门的时候那种沉闷的“哐当”声，就能明显感觉到车门的厚实，坐上就感觉很有安全感。

长宽高4716*1911*1690mm，轴距2760mm的BX7，在空间上表现可以说是深得卓老师和他妻子的心。无论是前排还是后排，甚至后备箱空间都非常宽敞，在几次乘坐之后，就让卓老师的妻子对之前购买BX7的埋怨统统消散了。

谈及到驾驶感受时，卓老师告诉我们BX7的底盘很扎实，在高速行驶时不会发飘，过急弯时车身也很稳定，过烂路时底盘能够很好的过滤颠簸，并且还能回馈给驾驶员一定的路感。同时方向盘的指向性也很好，没有任何虚位，油门刹车也都非常灵敏，一点就有，驾驶起来整体感觉非常轻松。

最满意：动力可甩BBA，油耗低到没朋友

虽然卓老师是一名大学教师，理应比较沉稳，但是长期跟年轻的学生们打交道的他，有时候也会玩心大起。比如，在高速上偶遇到了一些同样自来德系的“BBA”车型，卓老师就会忍不住深踩油门……在拥有224匹最大马力和300牛米最大扭矩的2.0T发动机下，每一次BX7都没有令他失望，动力输出相当强劲，轻松就能赶超BBA。并且卓老师还很自豪的称到自己都没有使用“S挡”呢。

很多人都认为宝沃BX7虽然动力很不错，但油耗肯定就比之很多车型都不如。但卓老师称，BX7的油耗也同样没有有令他失望，在综合城区及高速的路况下，基本在8升左右。最低的一次平均油耗在5.7升，结合到重庆的路况以及天气来说，这个数据相当惊人。而在近来的一次95km的路程中，卓老师更是跑出了5.1升的数据，他还兴致勃勃的告诉我们，这可能是BX7全重庆甚至全国第一的油耗了吧。

最惊喜：B-Link系统很智能很好玩

在此前购买BX7之后，很长一段时间，卓老师都觉得宝沃B-Link系统对于中年人来说不会有太多用处，但后来使用起来却非常喜欢这个功能，觉得很有实用性。比如偶尔在到家后忘记锁车门或者关闭车窗，就用手机通过B-Link系统远程关闭，就免除重新折返的麻烦。并且在夏天时露天停车后，卓老师都会用手机远程启动车内空调，然后在上车以后就很凉快。

并且在B-Link系统上卓老师也很有玩心，有一次利用去北京出差的机会，还专门叫朋友在重庆看着他的BX7，然后他在北京成功把车给启动了。甚至有几次还用B-Link系统的远程定位，逮着了他儿子偷偷开他车出去玩了的经历。

如果非要吐槽：前期发动机噪音，座椅有点硬

卓老师称，如果非要吐槽，可能也就是在才购入BX7的那段时间，车辆在前段提速和紧急提速时，发动机的声音比较杂“呼噜呼噜的”不是特别纯粹，噪音也比较大。后来在宝沃终身质保的政策下，4S店免费为他加装一个名为“右悬置质量块”的配件，此后发动机的声音就非常清脆，噪音也降低了不少，用到现在也非常满意。

而BX7的座椅在整体的乘坐质感其实已经非常不错了，卓老师的家人以及朋友在这方面都给出很高的评价。只不过，由于卓老师的腰不是特别好，相对来说座椅感觉硬了一点。不过，按照他自己话来说，这其实是个不算缺点的缺点。

无意间成为宝沃粉，准备给儿子买台BX5

自购入BX7至今，卓老师对这款车各个方面都非常满意。时常还在BX7的论坛上发表一些关于自己用车、保养以及日常出行的帖子，与大家分享和探讨BX7的各方面话题。

并且在平时将车拿到4S店进行保养、加装或系统升级时候，卓老师都会跑到宝沃4S店前面的展厅坐一坐，看一看，偶尔还跟来往看车的客户攀谈，给他们讲解一些关于宝沃品牌或者BX7的事情。而据宝沃4S店的销售人员称，卓老师对于车辆的讲解，有时候比他们都还要专业，甚至还笑称，他们店宝沃BX7成交量里有卓老师的一份功劳……

而在本次采访的最后，卓老师还说到他儿子在上海上大学，自从有了BX7之后，每次放假回来，都要跟他抢着开这个车，而且年轻人开车比较燥，会把他的油耗弄高，这让他感到很“苦恼”。

前段时间，卓老师索性就把他儿子拉到了重庆的宝沃4S店看了看BX5。对于宝沃BX5车型，卓老师认为它的造型非常时尚，适合年轻人，价格上也比较合适，而且在底盘调教上相对BX7还要更舒适一些，并且座椅也更柔软。对此，儿子也非常认可这台车，所以准备等他毕业回来之后，卓老师还要再购入一辆全新的宝沃BX5，省得儿子跟他抢。