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《两本》的190系列被毛雨剧称为“天下第一”,街车、休旅车、福高车等总是不乏190的身影。但是,随着这两年国产品牌的强势,190的热度似乎已经衰退。大家好像几乎忘了这个家伙,但总是能出现在你面前。(莎士比亚) (以英语发言)。
今年,欧阳本田(Wuyang Honda)正式发布了2021年的“猛禽”——CB190X,并公布了详细的升级细节和售价。其中,标准版售价保持不变,聚集地版上涨了1200韩元。
标准版:16680韩元
莫拉潘:20880韩元
除了外观上的变化、版画配色之外,新的猛禽造型还有重新打开的“喙”(有点像盛时310ADV)、30毫米的方向盘放大、全地形轮胎的加蓬等排气管的风格也发生了变化,增加了大的防波堤板。
动力方面,那台184cc的单机风冷发动机也通过对ECU的程序优化,将最大功率从11.7千瓦提高到12千瓦,最大扭矩从15纳米提高到15.4纳米,但实际感受没有什么不同。油箱容积为14升,油耗低可以“硬”600公里。
对于配置,仍然只有前轮有ABS……。
前灯将升级为亮度更高的LED形式,前灯的形状与CB400X非常相似。仪表也被面积更大的液晶仪表取代,大大高于以前的机械组合仪表的颜值和实用性。防风玻璃可以升级成两部分,手动调节,面积更大。
“孟德”聚集行版与标准版相比,增加了3箱工厂铝合金、工厂铝保护棒、工厂保护套,但以这种配置,还有老款聚集行版,这1200元的价格上涨到了哪里?
欧阳本田孟子,从当初入门的“聚友神器”到现在超过两万元,性价比和热度已经不能说一样的话了。母系“牙膏工厂”?这样看来,CB400X性价比还不错吗?嗯?
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