说到宝马3系列,也许大家最熟悉的是操作。是的。这就是宝马3系的灵魂。良好的可操作性也是他们不想改变的招牌特性。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),)但是,宝马2系旅行车、新型宝马X1、新型宝马1系3级轿车搭载3缸发动机后,人们开始质疑宝马的精髓是否和以前一样,宝马是否会像当年推出涡轮发动机一样,为了满足市场的需求而放弃自己的主张。今天,麦凯恩通过2017年款宝马318Li解开了谜团。
外形设计——变化不大,运动气质依旧
车厢布置-简洁耐用,配置升级
驾驶和操作-动力平淡,输出更加流畅
爱3系的车友们最大的疑问是,那台3缸机器到底会不会摇晃。麦凯恩弟弟可以告诉你,宝马318Li上搭载的1.5T 3缸发动机,在启动和转速比以前的4缸机器低的时候,确实会更加颤抖。这是三缸机的物理特性,不能改变。但幸运的是,我们没有坐在引擎室里。在驾驶室感受的时候发现和之前的316Li几乎没有区别,使用自动启动停止功能时会更加流畅。
/麦凯恩弟弟概要
很多人说三缸发动机排气量骚动力会不足。根据MADI的试车感受和现在大多数人的车辆环境,这三缸发动机的动力输出完全可以承受平时的驾驶需求。如果因为追求宝马的控制,油耗高而停止,现在麦凯恩可以说宝马318Li使用的三缸动力不弱,更长的轴距使空间更大,舒适度也提高了很多,更贴近生活。
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