捞上来吧,新宝马5系和奔驰E级德国人两人依靠在中华捞钱的重量级车型,他们到底怎么样。从终端经销商来看,奔驰E级上市一年了,价格依然坚挺,5系上市不到半年,反而牺牲销量,不降价。他们到底是谁好谁坏,同等价格的入门级车型,我们该选择谁?
各自车主口碑评价
结果不足为奇。宝马的新5系几乎全方位地超过了去年上市的奔驰E级,但有趣的是,宝马5系在操作上的口碑输给了奔驰E级,奔驰E级在舒适度上输给了宝马5系。宝马5系在舒适度上满分。哈哈哈。
但是宝马总是像奔驰一样接近舒适,车主对宝马5系的舒适性要求不高,所以反过来奔驰也在追求操作感,用户对奔驰的操作没有希望,所以他们很容易超出用户的期望,交换身份也不难理解。
空间对比
宝马的新5系在空间链路上也得到了满分。因为那个轴距、车身长宽都在同级汽车中处于领先地位。因为比奔驰E全面超越,所以后排空间感上奔驰E也在刮风。毫无疑问,宝马5系在这部分得了满分。
动力燃料消耗
宝马5系开始弹射
动力李,奔驰的2.0T发动机当然比不上宝马2.0T发动机和速度。特别是变速方面,宝马也领先于奔驰。这样,宝马动力虽然是4缸发动机,但仍然取得了4.5分的好成绩,奔驰E200L看起来像肉,获得了3.84分,用户对奔驰的加速感似乎极其厌恶。
幸运的是,在油耗过程中,奔驰E200L挽回了一局,口碑分数比宝马5系高。但是有趣的是,奔驰用户的实际油耗达到了13.3L,而宝马的得分却很低,只有11.9L。奔驰用户的财力依然很厚啊,似乎对油耗的敏感度很低。
外观装修
外观上,两辆车各有千秋,但实际上据我说,这两辆车都不太漂亮。只是挂着奔驰和宝马的标志。但是在内置式方面,奔驰超过宝马,还是因为那两个12英寸的大屏幕而咽气。(威廉莎士比亚,温德萨默,著作)宝马虽然大屏幕更具备科技含量,但却被“吝啬”打败了。
性价比比较
两款车的终端价格都比较强,所以在优惠幅度上没有太多性价比,主要取决于配置。我们用两辆车的乞丐版进行了比较。
奔驰E200L推出了很多主动刹车系统、自动停车位置、运动外观套件、方向盘变速、手机无线充电、腰部支撑调节、手机映射连接、车内气氛灯、后排隐私玻璃等。
宝马528Li提供了更多的方向盘电动调节、方向盘内存、电动座椅内存、转向辅助灯、自动防眩光后视镜等功能。
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奔驰E200L的性价比比宝马528Li更高。但是宝马528Li在性能和空间实用性方面更有优势。就我个人而言,我更喜欢宝马5系。因为这一代的5系工作在奔驰E级,特别是后排工作,以及整体刚度上奔驰E都有一定的偷工减料。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),)只是现在商家强迫经销商降价。如果再忍耐半年,我相信宝马5系能有6万个以上的折扣幅度。所以我个人推荐宝马5系。
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