外观确实很霸气,硬派型,特别是前脸咄咄逼人,车身造型比较气派规律,也是我选择的主要原因。与新的X1篇相比,X3调整了很多,但乞丐版取消了两边的金属线,前鼻孔也是黑色的。(大卫亚设、Northern Exposure(美国电视剧)、Northern Exposure(美国电视剧)四个字:太瞧不起人了!关键是车窗的金属线修不了,真的换不了,只能买那种副厂金属线,粘上3米!
内脏不用说哈哈,不知道是豪车,但我无所谓。带车来开爽就好。注意内脏,去买雷克萨斯。仪表控制:都是柔软的塑料,真皮包裹上有缝线就完美了。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),MART)手感材料:座椅都是仿皮革,与真皮外观有差异,但不是光着上身贴,什么都感觉不到,唯一有优势的孩子吃、喝水贴,修饰也很好。(莎士比亚)。
空间方面的家庭个子不高,5个人旅行没有压力。以前车后座上放着汽车座椅,只能坐一个人。现在放座位再坐两个,完全没问题。因为后面的驱动器,中间有一点隆起,但宽度足够,所以不影响乘坐。行李箱入口又大又平,通常给两个箱子加水和食物。
操纵方面买这辆车本来就是跑去操纵的。宝马在操纵这一领域一直做得很好,有些人可能体会不到。比如,提速反应快,刹车果断,不转向,不弯曲,太稳妥。……。其实我自己也不知道,要开一段时间才能体会到。(莎士比亚)。
舒适度方面x3毕竟是越野车,相对于舒适度来说,与轿车相比差了一点点,经过坑坑洼洼的道路,车身姿势有点晃动,座椅硬,空间大,坐着,宽敞,空调很强,冷暖速度快,改装和空调配合好,越野车高一点的原因,同时视野要开阔。
动力方面,我在乞丐版后面没有4驱动器系统,重量变轻了,在舒适的模式下,市区足够或过剩。上下班比较堵,节能模式充足,所以节能模式动力弱,但是停下路,停下路就足够了。动力平顺性:黄金组合,驾驶感觉舒适润滑,转速一般在2000转以下,除非上坡急速加速,发动机不发出声音,8速齿轮凉爽,动力脚感受不到开SUV卡丁车的感觉。
开这辆车有一段时间了,基本上在城里跑,也没有刻意省油,只要消耗不到9个油,还是很满意的,但是车没开完,对这辆车有一些不满。首先,装修太土了,一点高级感都没有。特别是顶着这么帅的外形,内部显得更加寒酸。而且配置也一样简陋,有0万左右的豪华品牌越野车,同样的等级大多数是4驱动器,不说这是2驱动器,但是没有蓝牙!没有倒车影像!没有USB接口!没有后排通风口!导航是……。
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