【柳州街车价格】柳州近一半的人开小型电动车，街上的小王子为什么会受热捧？

韩元

何香仁调整

期末考试书箱cheyoubao@126.com

两天前，

一个来自广西的朋友在闲聊时取笑我。

生活的压力这么大。

家奴、车奴、孩子奴

应该买辆好车。

这是什么心态？

看看我们。

购买45，000 ~ 50，000辆城市穿梭电动车。

可以通过揉生活幸福指数提高

他告诉我

广西消费新能源汽车

接受水平出乎意料地高

宝骏微型电动汽车E100

成为北海市的“街头小王子”

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街上的小王子。

代理旅行首选

在当今的汽车市场上，受到关注和好评的纯电动车型根本不在少数。特别是小型车、小型车等。对于受限城市来说，4-5万元就可以申请新能源绿卡，本身吸引力就很大。

蒸汽通用五菱根据地的柳州，可以购买摇头丸，但没有压力，也没有依靠购买各种强制电动汽车的行政措施，是宝骏大本营所在地，宝骏迷你电动车上市两个月后迅速占领街道，成为街头的小王子。(莎士比亚，坦普林。)

据不完全统计，宝骏E系列(E100、E200)在柳州市销售轿车的比重超过了40%。平日上下班由开宝俊作为“微电机”，周末开燃油车长途旅行已成为当地汽车用户的主流出行方式。不仅广西，这辆车也受到山东消费者的欢迎，到目前为止，仅两家的售货机销量就接近5万台。

截至，这款通勤神器在全国范围内销售，价格为4.980-5.98万韩元，7月购买的话还可以享受1万韩元的味道现金折扣，最便宜的是3.98万韩元。

比起耗油量大、体积大的越野车辆，小型电动车作为家庭的第二辆车在街上买菜接送孩子更方便、更经济。(威廉莎士比亚、模板、家族) (以VILASTEN、模板、家族)宝骏E100为例，次长不足2.5米，但只有两个布局，续航距离约为250公里，符合新能源补贴新政的最低标准。

晚上充电5-7小时，可以满足几天的汽车需求。

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汽车公司开辟了小型电动汽车的新战场

看这里，可以说小型电动车是老年人滑板车，但从实际应用的角度来看，有很大的存在意义。

但是迷你电动车卖得很好，一定程度上要感谢低速电动车的“让步”。因为低速电动汽车的定义很难界定，法律规定中也还没有明确的约束规定，其占用车道、横冲直撞、逃逸事件层出不穷，无疑将成为国内的一大“交通毒瘤”。(莎士比亚、交通毒瘤、交通毒瘤、交通毒瘤、交通毒瘤、交通毒瘤)

随着低速电动车被禁止，A00级电动车企业看到了机会。不仅是宝骏，2018年，江淮、海马、奇瑞等品牌通过与各地政府的合作，分别在柳州、潍坊、济宁、郑州等三四线城市绕口令。他们以前是低速电动车的领地，被A00级电动车迅速蚕食。

目前有定位为微型电动车的长城欧拉、中泰、智斗、新特、联合注册企业。价格方面，包括北汽在内的EC200、江华的iEV系列、奇瑞EQ1、长安本EV、奥拉R1、红星汽车第一辆纯电动车X2也位于该市场，价格大部分集中在5-6万韩元之间。

不久前，2019只樱桃新能源蚂蚁正式

上市，60km/h最长续航里程超410km，NEDC综合工况续航可达301km，不错的续航里程再加上不到6万元起的入门起售价，一时让这款车赢得了不少关注。

此外，去年上市的长城欧拉，凭借小巧的外观、补贴后7万多元的售价，同样在短短的几个月里赢得了不错的市场口碑。

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高品质小型电动车未来可期

从理论上分析，微型电动车似乎是电动车最合理的存在方式，它们最适合作为城市家庭的第二辆车。只不过，目前市面上的微型电动车都集中在4-7万的价格区间（最终成交价），实用性是有了，但档次感似乎稍有不足，特别是对于那些已经拥有合资或豪华品牌汽车的消费者，他们对品牌、设计、配置都有更高的需求，像宝骏E系列这样的车难以满足他们胃口。

当下，补贴持续退坡已成定局，同时更多的新造车企业、外资电动车的新车型推出，消费者的可选择空间将变得空前多元化。在这种环境下，国内A00级电动车的机遇仍存，但所面临的挑战也将不少。

随着未来吉利电动版Smart、雷克萨斯LF-SA等重磅的车型的推出，也预示着这个市场的竞争会越来越激烈，解除"电池白名单"等一系列新的政策，更是让这个市场的竞争愈发猛烈。未来的小型电动车市场，非常有看头。

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