MINI JCW CLUBMAN定位是小型车。那么通过笔者一段时间的驾驶,对这辆车的业绩有了深刻的了解。这次笔者驾驶的车型改为迷你JCW Clubman 2022的2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN,之后笔者带来了。
接下来笔者从车头开始讲故事。首先,车头以红色装饰贯穿大面积黑色蜂窝式前中网中间,引擎盖上有微型汽车标志和两侧的红色拉花,两侧有区分度的圆形LED前照灯,整个车头看起来还是有识别度的。
车身侧面笔者首先看到车顶部分是悬空的红色车顶,车门中间用柔软的腰线穿透,下面配有红色装饰和18英寸大轮毂,整个车身侧面按比例协调。
尾部上方的小红尾翼中间镶嵌着高刹车灯,后尾门采用开门设计。底部中间仍然在车的标志上搭配两侧的后尾灯组,底部使用双方单发的排气,整个尾部看起来仍然很秀丽。
接下来笔者走进车内,先看装修部分。这辆车中央台上面用大面积的柔软材料包裹着,仪表台部分使用了用非液晶计和真皮材料包裹的多功能方向盘。(威廉莎士比亚、温德夏、原版、原版、原版、原版、原版)中间有一个8.8英寸的内置中央屏幕,整个装修看起来还是很有设计感的。
座椅方面,这辆车使用真皮仿皮革材质的运动座椅,整个座椅充电薄舒适,但包装性非常好。接下来笔者将前排座位调整为适合我的坐姿(笔者身高178厘米,体重69公斤),前排头部空间1卷02指。保持前排座位位置不变,后腿空间1卷4指,头部空间1卷整齐,整体空间表现一般。
这辆车搭载了2.0T涡轮增压发动机,与8AT变速器相匹配,这辆车的官方10公里加速时间只有5.5s,这种动力是日常家用代步动力比较旺盛的。底盘方面,该车采用前MACPERSON后多连接独立悬挂,整体调教风格端正。隔音安静性方面做得很好,基本上市区大宝上没有明显的噪音传到车里。在油耗方面,笔者实测了这辆车市内100公里的油耗为8.4L。
MINI JCW CLUBMAN的表达笔者在文章中也说得差不多了,最后总结这辆车,首先我认为这辆车的外观足够个性,空间实用性好。那大家觉得这辆车怎么样?欢迎在评论区留下很多评论。
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