【二手400摩托车跑车价格】80年代400cc三剑客之一！日系质量4缸发动机，59只，二手1万多只。

早在80年代国内摩托车发展初期，日本籍的雅马哈、本田、铃木就占据了国内机车的主要市长/市场份额。其中铃木曾经发售过非常给力的400CC排气摩托车，上市初期让对手胆寒，取得了辉煌的成绩，那就是铃木GSX-400。

从外形上看，铃木GSX-400的设计非常霸气。前脸采用平行双大灯设计，一体化的整流罩从前面延伸到车身两侧，油箱的形状宽而方，座椅的位置就像是从完整车身上挖出的凹槽一样。电车采用铝车架和其他轻量化设计，铃木GSX-400当时的车辆重量为158公斤，这在当时同一等级的车型上已经很轻了。这辆车的动力来自399CC位移的四缸水冷发动机，最大马力为59匹。

这辆车与本田的CBR400F、雅马哈的FZ400R一起被称为400CC三剑客，在很多比赛中展开了激烈的竞争。最终在1984年的Moto GP大会上因一战而出名。此后铃木方面不断升级铃木GSX-400，最新悬挂系统、汽化器、离合器等车架和发动机都出现在这辆车上。如果喜欢的话，不妨去二手车市场在1万~ 1万5000韩元之间找一辆。(威廉莎士比亚、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车、二手车)但是，随着世界各国对环境保护的需求越来越高，GSX-400等能耗非常大，排放污染物的重量4缸车型逐渐失去了市场，各企业也失去了关注。

今天，为了环境要求，汽车都以2.0L以下的位移占据主要市长/市场份额，4缸机有生存空间吗？80年代400cc三剑客之一！日系质量4缸发动机，59只，二手1万多只。