虽然近年来别克品牌的影响力略有下降,但我身边很多人说,仍然被誉为主流合资品牌的别克君威性价比太高。(莎士比亚(莎士比亚)。(莎士比亚) (哈利波特(Harry Potters))。
别克君威作为一款B级车,现在终端优惠行情能够达到4.5~5万元,优惠完,实际裸车价和紧凑级车型的价格差不多。真不明白那些买速腾的人是怎么想的,同样的价格买别克君威难道不香吗?针对这个问题,我们可以先对比一下别克君威和大众速腾的销量,在刚刚过去的2021年5月份,大众速腾卖了22,148辆,别克君威卖了10,683辆,两款虽然都算热销车型,但速腾的销量是君威的两倍。君威现在这么便宜, B级车的定位也要比速腾略高,可老百姓为什么还是更愿意选速腾呢,我认为主要有以下几点原因。
第一,大众依然是国内最热销的汽车品牌,很多人还是感觉大众品牌比其他品牌要高端一点。别克品牌最近这几年让利幅度太大,虽然保住了销量,但是品牌形象受到影响。国人一直都是买涨不买跌的,这让低价高配的别克反而很难受。
第二,君威现在的优惠行情确实很大,但是仍然比速腾的价格要贵。目前大众速腾最畅销的版本是1.4T舒适智联版,指导价16.29万,现金优惠3.5万左右,实际成交价约12.79万。君威最热销的版本是低配精英型,指导价18.88万,就算优惠5万元裸车价还要13.88万,实际价格仍然比速腾贵1万元左右。1万块钱,对于一个只有15万左右预算的人来说,还是挺多的,有时候真能影响最终决定。
第三,别克君威的油耗明显高于大众速腾。现在的君威匹配9AT变速箱,虽然平顺性和油耗表现要比老款车型好很多,但使用成本依然比紧凑级车型高不少。同样是三线小城市路况,别克君威平均百公里油耗在8~9升,大众速腾的平均百公里油耗仅需6~7升。而且B级车的维修保养费用也要略高于紧凑级车,很多人从使用成本角度考虑,还是更倾向于相对省钱的大众速腾。
第四,15万左右的预算,有的人可能根本就考虑不到君威,或者说很多人不知道现在君威这么便宜。这价位他们首先会考虑大众速腾,然后对比一下本田思域、混动卡罗拉等同级车型。他们选择的就是高端紧凑级轿车,君威本身的定位要略高一点,和他们不是一个级别,只不过后期降价才和他们有所交集。并不是所有人都了解车市价格行情,所以不会拿速腾和君威横向对比。
综上所述,就算别克君威已经卖出“速腾价”了,销量却依然不及速腾的一半。那么问题来了,如果你有十五六万的预算,你会选择别克君威还是大众速腾呢?
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