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【宝马辅助换挡降档】超车要爬上去还是下降?宝马自动档怎么超越?

总有人问。特别是一些新手车主认为,开车的时候总是在加速超车的时候特别辛苦,那个问题来了。超车时应该上升还是下降?对于配备自动变速器的宝马该怎么办?我简单地说一下。

观点:超车需要下降!

一般来说,我们车主认为,如果我想超过汽车,就要加快速度,不是应该提高齿轮吗。这种想法本身没有错。有些好车确实能在高级中以比别人更快的速度超过别人。但是,这种方法与下降相比需要很多时间,不适合大多数普通车型。

首先,我们必须明确速度快。加速很快。超车是影响行车安全的动作。时间越短,完成得越好。因此,汽车要在短时间内超过所需的速度,即加速速度。

要想提高速度,作用在车轮上的汽车扭矩必须足够大。为了获得足够的扭矩,需要更大的发动机速度。如果想快速达到更大的发动机速度,降低齿轮是最好的选择。

下面举例说明。

首先看转速、位置、车速之间的关系。如下图所示,总体上是这种关系。其中的数据是为了说明问题,不清楚什么宝马的转速、位置、车速实际上和图片中的数据是一样的。

例如,目前汽车以90公里/h的速度高速正常行驶,此时齿轮为5档,发动机速度为2600转/分钟。

这时要超车。我们在第一档、第四档、下降的瞬间,发动机速度几乎立即上升到3600转/分钟,车速仍然是90公里/h。这时变速箱的传动比变大了,发动机输出的扭矩就变大了,踩油门的话,很容易提高速度超过。

既然下降能实现快速超车,那自动档怎么办?我不能手动换挡,车怎么知道我要超车?

1.大家可以把心放进船里。制造商已将自动齿轮交换由变速器电脑控制。根据驾驶员踩油门的深度和速度,可以检测驾驶员的意图。一般来说,大脚踩油门的话,会被认为是超车的意图。这时变速器电脑控制变速器下降,提高速度,超越。当然,这个要看怎么深踩油门,踩多长时间能感应到,大家自己能感觉到实验,踩着速度计快速爬上去就行了。而且,如果自己注意到这一点,就能很好地知道怎么踩。(大卫亚设)。

2.另一个是轿车固有功能—— [强制下降]。也就是说,深踩油门超过压力点,具体可以读文章《宝马自动档的一个小功能,你是否用过?》。

3.如果不想麻烦的话,其实车的S型号有类似的功能。想超车的时候立即切换到SF,同样充满动力,可以实现快速超车。PS:一般开车10分钟左右后用SF比较好!

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